汽车电子防盗系统与芯片防盗系统的区别是什么，很多人可能不知道什么是电子防盗系统，什么是芯片防盗，简单一点，电子防盗就是我们所说的车身防盗，而芯片防盗就是所说的发动机防盗，下面我们来具体看一下
由于汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，人们开发了发动机防盗锁止系统。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使小偷能打开车门，他们也不能开走。钥匙的类型分为纯机械式钥匙、机械式钥匙、遥控模块的电子应答式，目前市场上常见的就是这三种
事实上，发动机防盗系统的结构原理并不复杂。发动机防盗系统的车钥匙中会有一个芯片。启动发动机后，发动机防盗系统将识别钥匙中的芯片。如果识别为车钥匙，发动机防盗系统将停用，如果无法识别车钥匙，发动机防盗系统将关闭并锁定发动机，使您无法再次启动，从而实现防盗功能。
电子防盗系统是一种具有报警、切断发动机点火回路、油路、控制制动和变速等功能的电子防盗系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行器组成。
该系统的原理是在车钥匙中安装嵌入式电阻。将车钥匙插入车锁时，车锁中的两根细导线会接触到车钥匙的内阻。防盗系统的处理模块通过触点读取电阻值，并将其与预设的固定电阻值进行比较。如果两个电阻值匹配，则允许起动发动机，如果不匹配，则只能在10分钟后再次尝试起动发动机，起到防盗作用。
综上所述，简要的区别就是两个，对象是不同的。车身防盗针对整个车身，发动机防盗针对发动机，基本原理是不同的。车体的防盗可以通过软件实现，而发动机的防盗需要软硬件的支持。你了解了吗
盗窃在我们的日常生活中经常发生，其中越来越多的汽车盗窃案件，许多车主的贵重物品不容易放在车里，甚至有些车辆也被罪犯偷走了。为了防止这类事情的发生，除了加强打击外，汽车制造商还进行了技术预防，大大减少了汽车盗窃的发生。发动机防盗是人们开发的锁定系统。由于车门锁具有一定的相互开启率，降低了车辆的防盗功能。对于配备了发动机防盗锁系统的汽车，即使小偷能打开车门，他也不能开车。
一般来说，电子芯片安装在汽车钥匙中，每个芯片都有固定的识别码。只有当钥匙芯片与发动机接收器匹配时，发动机才会启动。如果有人不用钥匙强行进入汽车盗窃，发动机防盗系统将连接报警装置，并通过喇叭和闪光发出警告。此时，门将自动锁定，线路将自动切断，使发动机无法启动。典型的发动机防盗锁系统是这样工作的：汽车点火钥匙配备电子芯片，每个芯片配备固定ID(相当于身份识别号)，只有钥匙芯片ID发动机一侧ID汽车只有在一致时才能启动；
相反，如果不一致，汽车会立即自动切断电路，使发动机无法启动。一般来说，普通的仿制钥匙不能启动车辆。必须有与发动机相匹配的识别芯片。然而，一些罪犯可以使用专业仪器仿制带有识别芯片的钥匙。此时，发动机防盗不是100%安全。所以你需要知道还有一个暗锁，那就是发动机电子防盗系统PIN码，这可以说是终极密码，一般在车辆保密信封中。这起到了多重防盗作用，避免了汽车被盗。安装防盗系统，在车辆发动机和电池之间安装电子遥控防盗系统，防止车辆在启动钥匙接线时启动防盗。
同时，声光报警声增加了盗窃难度。但是，通过绕过防盗装置或切断防盗装置的电源，您仍然可以通过在空中拦截车辆解锁信号来盗窃车辆；由于后来的车辆通常配备了驾驶计算机系统，因此防盗系统集成到驾驶计算机中。不可能通过计算机和钥匙中的芯片通信来确定合法用户。然而，通过车辆的维护和诊断设备仍然可以解锁车辆，以达到解锁的目的。
