这些机械增压发动机为一些历史上最酷的汽车提供了动力，其中一些至今仍备受喜爱。
当我们想到机械增压发动机时，我们想到的是美国的肌肉车。像道奇挑战者和Charger中的HEMI发动机和福特野马谢尔比这样的大品牌似乎是机械增压的代名词。
我们喜欢机械增压是在于它的输出是以实数字表示的。马力、扭矩、加速度、最高速度和排量是机械增压发动机所能提供的。
2005-2006年 福特 GT 5.4升 模块化 V8
福特GT以其对速度的需求和渴望而闻名。其GT车型的增压来自Lysholm旋转螺杆压缩机，该压缩机可以管理大量的燃料和空气。该发动机为中置5.4升模块化V8发动机，顶部配有双顶置凸轮轴。这是一个全铝合金制成的小方块。它在3750的转速下产生550马力和500磅·英尺。
科尼赛克 CCX 4.7升 双机械增压 V8
科尼赛克的CCX迭代始于福特野马眼镜蛇发动机。CCX发动机建立在这种全铝干式油底壳双顶置凸轮轴上。福特的4.7升V8发动机安装在中置，并将CCX调到了655马力。32气门双顶置凸轮轴是双增压和中冷的。这辆瑞典超级跑车的工程师通过增加两个离心式增压器并对其进行无情的调整来获得这种动力。CCX仍然是世界上速度最快的汽车之一，在三秒内达到0-60英里/小时。
1984-1989年 丰田 MR2搭载的4A-GZE 1.6升直列四缸发动机
这辆中置发动机增压的丰田MR2跑车拥有充足的马力，与它的轻型车架有关。它的功率为145马力，来自1.6升机械增压直列四缸。这是低排量机械增压发动机原始动力的一个例子。MR2只有7885辆特殊的“根型”增压跑车被制造出来。
1993-2000年 阿斯顿·马丁 5.3升 双OHC V8
阿斯顿·马丁Vantage是为了纪念该品牌1959年在勒芒的胜利而命名的。Vantage V8是一款令人印象深刻的动力装置，只生产了40辆。它于1992年在伯明翰车展上首次亮相，以600马力和600磅英尺的扭矩在生产车型中处于领先地位。该发动机为5.3升双增压V8发动机。
2007-2015年 丰田 5.7升 DOHC V8
全尺寸丰田坦途皮卡是日本第一辆大尺寸卡车。Tundra配备了5.7升V8发动机。2007年，丰田赛车开发TRD增压器套件为卡车提供了令人印象深刻的增压。它的动力与当时的高性能汽车相当。
奔驰 5.4升 V8 SOHC
奔驰M113 K是一款5.4升V8 SOHC发动机。它被增压到367马力。这是一种铝制SOHC配置。梅赛德斯-奔驰自1921年以来一直使用机械增压器，称为“Kompressor”，表示“K”。梅赛德斯AMG发动机在效率和可靠性方面堪称传奇。
雪佛兰科迈罗 6.2升 LT4 V8
第六代科迈罗ZL1搭载6.2升机械增压LT4 V8发动机。这种高性能发动机非常强大，曾被用来制造科尔维特C7。LT4 V8发动机的功率为640马力。
雪佛兰科尔维特 6.2升 LT5 V8
科尔维特ZR1加大了LT5发动机的投入。LT5 V8发动机基于C7的LT4，也用于ZL1科迈罗，通过部分取消主动燃油管理技术，增加了通用汽车小型发动机的输出。ZR1中更大的LT5具有相同的6.2升排量，但使用双燃料喷射而不是单燃料喷射，并显著提高了功率。它的马力为755马力，扭矩为715磅英尺，是一辆合适的超级跑车，也是有史以来最大的性能值之一。
Studebaker 289 V8
Studebaker Golden Hawk于1957年问世。配备了麦卡洛克增压器，输出功率提高到275马力，扭矩为380磅-英尺，使其与顶级性能品牌竞争。有人认为，它的尺寸与1964年的庞蒂亚克GTO相当，使金鹰成为肌肉车的早期版本。例如，它几乎与克莱斯勒的300B相当。它非常有价值。一辆1957年的Studebaker在2011年以99000美元的价格售出。
道奇 SRT - HEMI 6.2升 V8
“地狱猫”以F6F战斗机命名，威力巨大。6.2升HEMI V8发动机输出707马力和717磅英尺的扭矩。它使用IHI双螺杆增压器。从零到60只需3.6秒，最高时速为199英里/小时。Widebody Package和SRT Hellcat Redeye令人难以置信地增加了更多动力，后者是2021最强大的生产轿车。
问题一：摩托车都有些什么发动机？哪种更好？ 过去也跟别人争论过这样的问题，说某某发动机，2升就爆250p马力，多厉害！！而某某发动机，2.5升+turbo才出200多点，真垃圾。
讨论了半天，大家觉得，什么样的发动机，才是好的发动机呢？
这里有一种看法，不知道大家认同不认同：
大家天天吵,谁谁的发动机好.....但大家有没有想过什么叫做一台好的发动机?
升功率？升扭矩？发动机的本质是什么．
我的答案很简单,发动机的本质就是一个机器,你喂他汽油,他给你做功.
管他什么dohc,ohv,sohc,还是vvt,vvl,还是增压,还是直喷,都无所谓
唯一需要看的就是他的外部特性
1 油耗, 2 重量, 3 性能, 4 质量 5 排放 6 成本
我再次拿出7升的LS7（z06)和5升的S85(bmw M6)来举例
LS7 OHV 2V,这是一个50年代结构的发动机,70年后宝马就不再生产,7升只有505hp的功率
S85 DOHC 4v 双VVT,主流结构,高转速发动机. 5升就可以到507hp
但实际的情况是
1 油耗,LS7比S85省油很多。
2 重量,LS7 180公斤不到,S85,210公斤
3 功率,平手
4 质量,平手
5 排放，平手
6成本 LS7远远低于S85
所以我认为，LS7是我特别欣赏的一个发动机，比S85要好的多
一个发动机好坏，不可以从结构来判断，看的是外部特性，无可质疑
S85要比LS7先进的太多了．但除了一个高转特性，其他所有方面
都不如LS7或者打个平手．技术先进没有带来任何好处．
问题二：125摩托车中哪款发动机最好 五羊本田新款OTR发动机，动力强，油耗低、震动轻、噪音小，已装备最新款太子车“统御”。
铃木GS系列，成熟稳定，启动可靠，质量过硬。
雅马哈天剑，震动和噪音很小，油耗也低。
如果买较低价位的话，五羊本田的挺杆机也是不错的。
问题三：摩托车发动机哪款动力好 只要不是杂牌就可以。十大品牌摩托车的发动机品质都说得过去。抗造，也不费油。杂牌摩托车噪音大温升高，挂档费劲等乱七八糟的问题会挺多。
问题四：摩托车发动机哪种好 摩托车发动机有100*125*150*200*400*的最好的是400型的不过有点贵
问题五：摩托车哪款发动机好？ 五羊本田。耗油底。 而且还是按照国三标准
问题六：摩托车125发动机哪种品牌好 国内要算建设骓马哈。轻骑铃木。五羊本田。这三个合资品牌算一流的。牲价比较高。请给采纳。
问题七：摩托车发动机那个牌子较好 10分 顶杆机推荐用力帆发动机。链条的机器建议用五本cbf发动机。如果是三轮换发动机隆鑫的机器最棒，扭矩大耗油低。有其他问。
问题八：摩托车 发动机类型 什么意思 哪个好？ 当然水冷的好 水冷散热好 动力强劲 也不会烫着腿 求采纳
问题九：摩托车都有些什么发动机？哪种更好？ 过去也跟别人争论过这样的问题，说某某发动机，2升就爆250p马力，多厉害！！而某某发动机，2.5升+turbo才出200多点，真垃圾。
讨论了半天，大家觉得，什么样的发动机，才是好的发动机呢？
这里有一种看法，不知道大家认同不认同：
大家天天吵,谁谁的发动机好.....但大家有没有想过什么叫做一台好的发动机?
升功率？升扭矩？发动机的本质是什么．
我的答案很简单,发动机的本质就是一个机器,你喂他汽油,他给你做功.
管他什么dohc,ohv,sohc,还是vvt,vvl,还是增压,还是直喷,都无所谓
唯一需要看的就是他的外部特性
1 油耗, 2 重量, 3 性能, 4 质量 5 排放 6 成本
我再次拿出7升的LS7（z06)和5升的S85(bmw M6)来举例
LS7 OHV 2V,这是一个50年代结构的发动机,70年后宝马就不再生产,7升只有505hp的功率
S85 DOHC 4v 双VVT,主流结构,高转速发动机. 5升就可以到507hp
但实际的情况是
1 油耗,LS7比S85省油很多。
2 重量,LS7 180公斤不到,S85,210公斤
3 功率,平手
4 质量,平手
5 排放，平手
6成本 LS7远远低于S85
所以我认为，LS7是我特别欣赏的一个发动机，比S85要好的多
一个发动机好坏，不可以从结构来判断，看的是外部特性，无可质疑
S85要比LS7先进的太多了．但除了一个高转特性，其他所有方面
都不如LS7或者打个平手．技术先进没有带来任何好处．
问题十：摩托车125发动机哪种品牌好 国内要算建设骓马哈。轻骑铃木。五羊本田。这三个合资品牌算一流的。牲价比较高。请给采纳。
