317被称为地狱之路 有一条性格迥异的中国路你敢走吗
自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。
由于它路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高(与318相比)，所以它被旅行者们冷落了，有多少人从中途转道，沿其它线路进藏，离它而去……
317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2030千米。
与318相比，317的路况明显差了很多。旧时，317被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依旧不是那么好走的。特别是昌都至那曲段的路况尤其差，所以为了安全考虑，暂时不推荐走317北线。当然喜欢玩越野的朋友在条件允许、有专业指导的前提下可以去尝试。
317国道的路径为：四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。
317国道，又被驴友们称为川藏北线。和南线的不同之处就在于，所经过最多的是牧区，多数是沿江踏着溪水而过，常会看到草原河流之类的景象。雀儿山是沿途经过的最高海拔地段，也是景色最秀美之处!探险者是喜欢川藏北线的，因为沿途会有很多的高原地段，是真正的越野。由于路途艰险，进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔较高(与318相比)，所以大多时候317是受旅行者冷落的，有不少人从中途转道，沿其它线路进藏。
317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道。如果按专家理论，景观范围向沿途周边扩展200公里的话，317的景观价值更是无可比拟。
1穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族(嘉绒、木雅、康巴、卫藏)等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道。
2.串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、苯教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙，是一条宗教文化汇集的大道。
3.走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。
4.翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，全线是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。其中的一段更是任性，弯弯绕绕折折回回，九十九道拐，真是一条性格迥异的中国路，每个季节，每一片藏区，每一天的自然和人文景观都具有一种不可预计性，值得我们期待。
骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。
走317国道基本上都拢了，一路风景都不错哈，小长途，总共大概接近300+KM（到马尔康哈）
行程安排，建议先从成都到都江堰，然后都江堰到汶川（一路地势险要，注意滚石来车哈），然后汶川到理县，中间经过桃平羌寨，可以耍一耍，接着是理县到米亚罗，中间过古尔沟风景特别好，你懂的哈，沿着国道继续走，米亚罗过鹧鸪山隧道，一直到马尔康基本上没有比较大的乡镇，比较荒凉哈，但是总的说来，有路的地方就有人，也不是啥子大问题。后头行程就自己安排了，前头基本上是固定在每天50-70公里的，很轻松没有压力~~~出来耍心情最重要，你完全可以随性一点，但是山大的地方，像汶川到理县这一片，山体比较松，不建议你搭帐篷哈，遭埋了找都找不到人。我是五月份去的米亚罗，骑车，到这里我就回来了。特别提醒，安全！！...走317国道基本上都拢了，一路风景都不错哈，小长途，总共大概接近300+KM（到马尔康哈）
行程安排，建议先从成都到都江堰，然后都江堰到汶川（一路地势险要，注意滚石来车哈），然后汶川到理县，中间经过桃平羌寨，可以耍一耍，接着是理县到米亚罗，中间过古尔沟风景特别好，你懂的哈，沿着国道继续走，米亚罗过鹧鸪山隧道，一直到马尔康基本上没有比较大的乡镇，比较荒凉哈，但是总的说来，有路的地方就有人，也不是啥子大问题。后头行程就自己安排了，前头基本上是固定在每天50-70公里的，很轻松没有压力~~~出来耍心情最重要，你完全可以随性一点，但是山大的地方，像汶川到理县这一片，山体比较松，不建议你搭帐篷哈，遭埋了找都找不到人。我是五月份去的米亚罗，骑车，到这里我就回来了。特别提醒，安全！！！安全最最最重要！！！带几件厚衣服没得错！！！昼夜温差大，感冒药啥子的也是必备的！！！
