在性能和机械结构方面，新羚羊搭载北美十大优秀发动机之一的1.3L全铝发动机，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。动力输出平稳顺畅，档位清晰明确，提速还非常快。此外，新羚羊基本型底盘的调校偏重于舒适性，后排的乘客可以更加惬意。百公里仅为5L的综合油耗也可以让新羚羊基本型的驾驶者笑看越来越高的油价。可以说，新羚羊基本型是同时满足了消费者对于价格的需求和汽车基本功能装备的需求，将经济性和实用性完美的结合在了一起。新羚羊在外观和内饰上进行了大量的时尚化改进。更富质感和运动风格的八幅铝合金轮毂、分列牌照框两侧的后雾灯和倒车灯，都赋予了新羚羊全新的外观感受。内饰部分通过中控面板、门板扶手和侧通风口处的银色喷涂装饰，让新羚羊的车内显得更加清新、明快。相比过去，新羚羊更显简洁、大方，更符合当前市场消费者的购车需求。此外，新羚羊在内饰材质的优化方面也改进了品质，并同时提升了耐用性。作为长安铃木的经典车型，羚羊车系在上市十年来，产品质量经过市场长期检验，已经在消费者心目中已经确立了极高的口碑。已销售的羚羊车型中，50万公里无大修的比例达到40%以上，有用户甚至还创造过128万公里无大修的奇迹。新羚羊在内外品质全面提升的同时，还秉承了羚羊车系的这一优势，成为同级别车型中令消费者最放心、最省心的车型。
汽车市场就像一个战场。各种各样的汽车由制造商生产并推向公众。“性价比之王”日产黑客，在市场上风头正劲，无数人为之买单。“越野王”吉普牧民的地位越来越高，吸引着人们，也让对手羡慕。目前，汽车制造技术日新月异，汽车制造商要想成功，必须适应市场。就像阿尔托和羚羊。
奥拓和羚羊哪个车更好，更值得入手？
1.出现
奥拓前脸采用封闭式结构，预留四个竖向条形进气口。引擎盖上的宽条纹装饰让这款车很有运动感，梯形大灯也很简洁。从这款车的侧面来看，这款车的表现也非常突出。双色拼接设计让这款车看起来非常独特，整体造型简洁大方，还配备了条纹装饰。熏黑的多轮毂也有效增强了这款车的运动感。从这款车的尾部来看，大掀背车的尾门提升了这款车的档次，长长的矩形尾灯，照明效果好。可以说这款车的整体风格还是很圆润饱满的。新羚羊的造型设计呈现出简洁而不失精致、稳重而不失时尚的特点。在顺应当代时尚潮流的前提下，车型的一体式前保险杠更加简洁、明亮、饱满、大气，在平凡中蕴含惊喜。新的散热器格栅采用了铃木全新的大S标识，突出了家族特色。
2.内部装饰物
阿尔托内饰的设计风格也很合理。和他的外观一样，也采用了双色拼接的设计效果。保险杠区域与中控台融为一体，该车空出风口采用银色装饰，看起来更加精致。除此之外，在其他配置上，一键启动、车身稳定等基础配置也有所搭配，内储/[/k0]新款羚羊的内饰改变了老款车型的单色内饰设计，采用了全新经典的灰黑色和暖米色时尚双色搭配，让座舱显得更加明亮。不过新的羚羊旋钮空开关取代了旧的杠杆设计，更符合当下的时尚潮流。此外，标准舒适的新羚羊采用的集成式中控屏配备了比同级车更高的带MP3音频输入接口的CD系统。
3.力量
Alto匹配0.66升三缸发动机，传动方面将匹配cvt无级变速器。作为一款微型车，这款车动力性能充足，百公里油耗控制在2.7升左右。这种经济可以说是满足了我们的日常出行需求。新羚羊和老羚羊没有本质区别。它仍然配备了JL474Q1发动机和5速手动变速箱。虽然新羚羊没有配备新的发动机，但其经济、省油、动力充沛等优势是众所周知的。
总结:Alto和羚羊之间的选择取决于汽车的具体用途，比如家用。对于一般家庭来说，无论是轿车还是越野车，大型空车都是家庭的首选，既能为家庭成员提供出行，又能提供足够的空房间，人多的时候会有更多的东西，比如后排座椅是否可以折叠，前排乘客座椅如果携带超长物品是否可以折叠等。，这样一来，汽车的性能就会得到提升。
百万购车补贴
