低温启动液对发动机的好处为：避免低温情况或气缸压力不足而过多损耗电瓶，能够避免电瓶的过度使用，延长汽车电瓶的使用期限。
坏处在于：如果汽车的低温启动液输入量过多的话会导致发动机出现敲缸的现象，进而损坏汽车的活塞环。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
扩展资料：
汽车低温状态汽车启动困难的原因介绍如下：
冬季气温低，电池充放电能力大幅度下降，当温度过低时电池所释放电流达不到启动机用电量，启动机就会出现启动无力，进而导致转速下降不能快速带动活塞运转，造成缸内压力减小，同时点火和供油不能很好的配合导致启动困难。
在温度特别低的冬天里，机油的粘度会增加，流动性会变差，从而使发动机的阻力增大，导致汽车的冷启动困难。
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甲醇发动机，电热式半压燃的，热火头加热气缸，甲醇燃点本来就低，在活塞压缩空气时空气温度本身会升高，使混合气自然。拔下电源后，压缩和燃烧的温度可以使热火头长久保持红热状，在活塞压缩时把混合气向上推遇到热火头的高温自然。另外15cc一下的发动机都是压燃的，和甲醇发动机不同的是上面热火头被一个反活塞代替，可以调节。用的是煤油/乙醚/蓖麻油1：1：1。有些发动机盲常应为没有点火设备把这种发动机当做柴油机，没看到明明是2冲的嘛，在优酷视频常常能看到把这种发动机打成柴油机的，其实这种压燃发动机已经是古董了70年代用的，现在还买得到，不过很贵
