冬季电瓶车充电后半个小时以后再骑行。你冬天给电动车充电。必须剩余电量的50%就开始给电动车充电。铅酸电池的蓄电量低于百分之五十里面的电解液就有结冰。充电前电动车必须冷却。半个小时以后再进行充电。不然电池就有充鼓包的可能，充电方式。我们给电动车充电的时候，无论是夏天还是冬天都得先插电瓶的插座。然后再差220V的电源插座。拔的时候先拔220V的电源插座。再把电瓶的插座。避免电流瞬间过大造成电池损伤。
电动车的电瓶充电注意事项
1、避免高温充电
天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。
3、充电器不要乱用
电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。
扩展资料：
电动车正确的给电池充电的方法：
1、充电顺序
在给电动车电池充电时，应先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。
2、充电时间
电池的充放电循环次数是一定的，一般在600-800次左右，充一次电就相当于用掉一次充放电循环的机会，频繁给电池充电就意味着会大大缩短电池的使用寿命。
经常使用电动车的情况下，应该选择在电量剩余20%-30%的时候，对电池进行充电，这样既可以避免电池早期容量损失现象，同时也能避免过放电。
如果平时开得很少，一星期也没行驶到最长续行里程的60%-70%，建议一周充电一次。
