宝马b48发动机和n20发动机的区别：
1、两款引擎的缸径/冲程不同 B48原厂输出功率为192hp(4700-6000rpm)排量上新的B48是1998cc, 而N20是1997cc，差别不大。但两款引擎的缸径/冲程不同。B48为宝马专为旗下前驱车全新开发的引擎，B48有比N20更大的改装潜力。
2、缸体不同 和N20相比，在缸体部分，B48的集成度要高得多。N20的缸体，燃烧室和曲轴箱是分开的，在B48上，这两部分整合为一个部件。
得益于更高的整合程度，固定缸体的螺丝也从N20的7个减少到B48的4个。
3、缸盖设计不同 缸盖主体，N20和B48并没有太大变化，但在进气部分还能看到不同。
N20、B48同样都采用主了流的集成式涡轮设计，涡轮压缩机同样不与进气系统集成。但相比N20，B48发动机把涡轮中冷器改为了水冷形式，并且集成在了进气歧管内。 这样一来，相比独立布置涡轮中冷器的N20来说，B48缩短了涡轮气流的路径，传输过程中气流受温度影响更小，为进气端提供了温度更低且更稳定的增压气流，这无异于增加了发动机的功率耐受性，也就是发动机能承受更高的功率，但后期改装就更加困难了（毕竟中冷器已经集成化）。
