京秦城际
城际高速铁路
京秦城际高速铁路，西起北京，东到秦皇岛，经过唐山市（京唐城际），线路长约290公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟、至秦皇岛一小时。
京秦城际将连接起华北的三座特大城市。北京是中华人民共和国直辖市、全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心；唐山是全国文明城市，全国卫生城市，国家园林城市，京津唐工业基地中心城市、京津冀城市群东北部副中心城市。于2016年举办世界园艺博览会；秦皇岛是世界最大能源输出港、北方最宜居城市、经济发达城市、中国首批沿海开放城市，中国海滨城市，东北亚重要的对外贸易口岸，素有“中国夏都”的美称。
京秦铁路（又称京秦线）西起首都北京市，东到河北省秦皇岛市。线路全长293公里，隧道1座(丁庄隧道，L=1349.1米), 沿线跨越北运河、潮白河、滦河、青龙河等十多条河流，桥涵众多，施工难度大。全线共车站27个。中文名京秦铁路年设计运量8700万吨正式开工1982年3月全线正式营运1985年12月使用设计客货两用干线
北京到秦皇岛高铁从北京出发经北戴河直到秦皇岛，中间停靠站分别有天津，唐山，北戴河。
G8927次从北京南出发，过武清站，天津站，滨海西站，唐山站，滦河站，北戴河站到秦皇岛。
G8929次和G8923次都是从北京南出发停靠天津站，唐山站，北戴河站直到秦皇岛。
京秦高速铁路，从北京南发东，途径天津，到秦皇岛。车次G4379，15.43北京南发车，17.30到秦皇岛，历时1个小时47分钟。另外正在建设的唐山市（京唐城际），线路长约290公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟、至秦皇岛一小时。
京唐城际铁路，线路起自北京城市副中心站，经北京通州、河北廊坊、天津宝坻，终至既有唐山站，正线148公里，设计时速分区段200-350公里，工期4年，总投资425.69亿元。在唐山站布置京唐津秦联络线，使京唐-津秦构成京秦城际。
