根据理论，发动机内的水温在90度是最合适的，只有在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。
水温表的行程为0-130?C，正常的温度是中央的90?C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。
发动机大负荷时最高燃烧温度大于2000摄氏度，小负荷及怠速时也要超过1000℃。汽缸内必须要有这个温度，发动机的热效率才能高；缸套、活塞、缸盖等还不能承受太高的温度。
发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的，所以我们也常把发动机的正常温度和水温联系起来，通常发动机水温是90?最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，冷车状态下可能在85?C左右,热车状态下水温可达到100多度。不过我们经常将90?C视为发动机的正常水温，实际行驶中，会在90?C上下浮动。
（图/文/摄： 朱真嫡） @2019
