你好 车的包很随意性 没有什么制定需求 全随个人喜好
不过建议你把重要的东西放在前面的包里
坐包里放 备用轮胎或者修理工具
如果尾包上有挂尾灯的地方希望挂一个尾灯以保证安全 毕竟长途避免不了夜骑 夜汽一定要油尾灯的~
你问的长途都要要什么
我骑车3年了 1天骑100公里不知道算不算长途~
我喜欢搞个背包~（能放水袋的那种）
出水袋外 有修车工具~备胎~头巾~打气筒~手电~医疗包~冲锋衣（防雨防变天）
如果真的爱上长途骑车尽量买一条好点的骑行裤（老者①经验不穿内裤下穿骑行裤比穿内裤情况下舒服）
个人习惯仅供参考~
我用的是IP4S手机买的TOPEAK手机架直接把手机固定在插管上 随时拆卸非常方便而且手机很安全。因为自行车摔跤很难摔到插管位置~
反正我就是想说 如果你喜欢背包的话一个足25~30升的背包足够你装以上的东西了（包括头盔，不过头盔安置需要一个专用的包 以下不介绍无意义 有需介绍可以推荐（优点缺点全部点评）
把套建议新手选择带把副工程学类型把套 工程学类把套常时间骑行手部不会感觉太不适~
头巾 手套 眼镜 必备 不多说
鞋子尽量穿硬底以后熟练了可惜选择专业骑行鞋 软底鞋骑时间长了脚会麻然后疼！（老者经验本人切身体会！）
如果安全起见搞一个指南针郊区是没有太多路牌的~！
手电筒的选择 光杯内部为“麻面”，200~300流明，无需什么变焦只要面积大能照20米~30米就好~切记一定面积大的！！！（本人有切身体会！！）
手电如果买照一个点非常亮，而点周围光纤几乎没有那是没用的~主要原因，恰巧直线上一个坑你躲过去了 但是旁边还有一个坑你才看到那不是就掉里了？所以光圈面积大无变焦是王道~变焦都是扯淡~自行车也不是瞄准了什么直奔着骑（那么干是古时候的骑士奔一个点扎.)
医疗包~医疗包可装纱布.酒精.创可贴.云南白药喷剂（长途旅行必备！出发前喷喷红的，办路休息喷不疼的地方喷红的 疼的地方喷白的 红色重点喷的区域~膝盖 脚踝 小腿肌肉~（新手可能在座椅上调节不是很适合自己且发力时候不注重四点 经常会损伤脚踝 膝盖下部 小腿肌肉拉伤！
如何轻量化？背着抱着一边沉 看你喜好~ 我也讨厌驮包。但是如果进西藏 新疆那么远还真得那东西~
但是我看你的状态还是算了~能上BAIDU上问这些问题的人 一般现实生活骑友肯定少~而且身边的都不专业~
严重禁止携带耳塞 蓝牙耳机~
如果在骑行中感觉寂寞可以选择小型喇叭~耳机会阻碍你的听觉如果听不到后面车子的情况 容易发生交通事故！喇叭不同~
头盔也是必须的啊!!!必须买品质高的~那个东西是保命的！！！
骑行时前调试好车子~给自己制造一个危机刹车的假象然后判断自己习惯使用哪只手捏刹车~然后后刹车挪到那只手去~这样不会让你在意外情况下 前翻！
打气筒 尽量备一个~但是所有便携式打气筒都很难把自行车打足压
①老者不代表就我一个 我也是听别人说然后自己感受了一下确实舒服！！！但是我习惯骑行裤外面套一条冲锋裤同样为了防变天.
骑行背包骑长途好吗 我觉得驮包有点猥琐 想用背包累了就捆在后面 这样行得通妈
我是一个骑行爱好者，尤其长途骑行，玩了四五年了，买过美国陆军军用背包，大概90到100L，后来买了个专业登山包（户外包）70L的，又买过一个10L的水囊包和一个40L的双肩骑行包，还有腰包，梁包什么的，就驮包以外都用过了，经验还算可以吧。
言归正传……
很多人长途骑行背个大包，带很多东西，没什么丢人的，只是单纯玩自行车的人对玩户外的人的不理解而已……
玩户外很忌讳有用的没用的带一大堆，我敢说无论你的背包多大，你都会感觉它不够用，最起码，无论多大你都能装满，这带来的直接后果就是旅途中的累赘东西太多，严重消耗你的体力，所以我的经验告诉我，出门在外只带一个包，人到哪包就背到哪，当然，一周以上的旅途就要考虑驮包了，背包背在背上七天以上后被就会起痱子，很难受……
至于背包容量要多大的呢，我的经验告诉我，70L左右就OK了，一个小的背包可以让你扔掉很多非必需品，装在里面的就是最重要的必需品了……
这里还有学问，一个背包的结构合理与不合理在很大程度上决定了它的承载能力，我用过两种不同品牌的同样是70L的包，可以明显感觉到其中一个拥有无限的容量，另一个则装下了这个装不下那个，所以说，一分钱一分货是有道理的……
还有一个，打背包是有技巧的，同样那么多东西，有的人装的下有的人就装不下，我打好的背包让我一个不玩户外的朋友重新打一次的话，他就装不进去了，这个技巧嘛，什么常用的放在上面啊，重的放在上面啊，网上有很多文章，但是重要的还是自己去体会……
驮包我没用过，究竟可以装多少东西我不太清楚，建议你买一个70L的户外包，一周以内的旅途就背一个双肩户外包就行了，背着还可以锻炼身体，一周以上的话就用上那个驮包，多带点东西，毕竟咱们玩的是耐力和毅力，不用太考虑速度，在户外多一样东西就多一分存活的机会……
敲了这么多完全是自己想回忆一下当初玩户外的那段美好时光，希望可以对你有所帮助吧……
海泽龙驮包
长途重装骑行，背包不现实。大容量背包是什么？其设计的初衷就是为徒步或攀登而设计的，其背负时的身体姿势与骑行姿势可谓相差其远啊，其重力学与人体工程学思维不是一个点上的。
如果争论长途骑行使用驮包还是背包的问题，那么我说的是，如果使用背包，那一定是小型的背包，至少不应该大于12L，而且对背负系统要求极高（价格你懂的，比两个驮包还贵），不能太辛苦的那种背负体验。否则，免谈背包。大多数情况下，骑行背包应该是只收纳一个饮水袋，其他物品基本是不收的。所以，讲骑行背包分摊物品与负重，不现实啊。
回头看驮包，驮包的使用可以解放人，有人说解放车不是更好，抱歉，首先，车是物品，人是什么？是主宰啊呀，人掌控车，而不是车掌控你，对吧。所以解放谁的问题，不用争论了。即使解放车的情况下，我们分析一下，有真正解放车吗？还不是通过人传导到车上，所以，没有真正解放车。
一句话，长途骑行，驮包主打，背包可以考虑辅助。
