骑动感单车对膝盖有损伤吗
骑动感单车对膝盖有损伤吗，在生活中骑动感单车是很受大家喜欢和追捧的一项运动。那长时间骑动感单车对我们的膝盖有伤害吗？下面是我为大家整理的关于骑动感单车对膝盖有损伤吗相关信息供大家参考使用。
骑动感单车对膝盖有损伤吗1一、骑动感单车会伤膝盖吗？
实际上，骑动感单车会不会伤膝盖（髌骨）是与骑行的动作有关系的。任何运动项目都会磨损膝盖，而长期骑行过程中姿势不正确更是会地膝盖造成较大的伤害，如身体左右摆动，或上下跳跃幅度过大，会导致膝盖受到的冲击力增加，容易引起急性或慢性运动损伤。另外，如果骑行过程中，骑行速度太快，加重踩踏力量，使阻力或重力增加，膝盖也会比较容易受伤。
二、如何避免骑动感单车伤膝盖
1、骑行前先热身
在锻炼之前，可以压一下腿，腿部伸展、膝关节环绕等。
2、调整适合自己的车座高度
上车之前，首先要调整好座位的高度，通过旋钮调整和改变车座的高度。通常情况下，站在单车车座一侧，抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿高度一致。这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤。
3、用正确的姿势骑行
骑动感单车时身体可以微微前倾，但是不要耸肩，头部尽量与背部保持平直，不要过高或前仰。手臂保持微曲，手腕不要过分弯曲。踩踏时双脚应与地面平行，脚掌在脚踏板的正中。脚趾不要朝下，会造成骨结节发炎和脚部麻木。
4、用大腿发力骑行
骑行过程中，把身体的重心放在腰和臀上，前脚掌发力踩踏，注意力度均匀，向下蹬不要太用力，踩踏的时候双腿注意弯曲。特别注意一下，发力是用你的大腿来发力的，而不是让车轮带动你发力。
5、控制骑动感单车的次数
运动强度过大，也是膝盖受伤的原因之一。因此要把握好骑动感单车的次数，每周控制在3-4次以内，每次45分钟左右就可以起到锻炼的效果的。
6、锻炼后放松肌肉
因为动感单车是一个持续频率的运动，负责工作的肌肉是很容易疲劳的，要多拉伸按摩。尤其是大腿外侧的筋膜组织叫做髂胫束，它的过紧张会导致膝关节痛，所以要多放松按摩，对腿部进行拉伸放松。
7、平时做保护膝关节的锻炼
膝关节是需要稳定的，平时可以做一些单腿平衡站立的动作激活膝关节的稳定性，然后在训练股内侧头，也就是大腿前侧的一条肌肉，可以坐着曲腿120度左右然后伸直膝盖，每天锻炼30次左右即可，然后多锻炼臀部肌肉，学会用臀部力量代偿大腿力量以及膝盖的压力。
三、骑动感单车不伤膝盖的要点
1、正确姿势骑动感单车不伤膝盖
运动姿势，角度，幅度，速度，坡度，楼梯高度，都决定了强度和关节压力。膝盖力量薄弱。利用趴式骑行(小臂靠在扶手上，腰部放松)，盆骨与腰椎的相对位置更加灵活，对膝盖的磨损度减小。
2、膝盖旧伤者应控制动感单车强度
膝盖是膝关节的一部分，也是人体运动最多、负重最大的关节之一。膝关节承受来自人体的所有重量，甚至是额外的负重。膝盖或韧带有受过伤的训练者，需要反复检查和修改你的骑行动作和习惯，规范的骑行姿势才能避免旧伤复发。还有，控制动感单车运动强度，注意速度不能过快。
3、膝盖力量弱者可做静立蹲
靠墙静立蹲这个动作对膝关节很有好处，适用于一切腿部力量的运动。
1、上身正直抬头挺胸，保持身体直立;
2、两脚分开和自己肩宽一样的距离，脚尖正向前;
3、背部靠墙壁站好，缓慢地下蹲，直到大腿小腿夹角呈90°角为止。坚持40-50秒的话就会感到大腿前部灼热的感觉，这个时候不要放弃，一次做满60秒再站起来。
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动感单车这项健身器材在健身房是很受欢迎的，喜欢骑动感单车的人，都会感觉骑动感单车只有锻炼身体的好处，而没有其他的好处，那到底骑动感单车有没有坏处呢？现在我搜集了一些关于骑动感单车坏处的原因，希望可以纠正那些错误认为骑动感单车只有好处的错误认知哦。
对男生来说，由于坐垫的关系。长期经常的骑行对前列腺有影响。长期骑行，加上阻力姿势的问题。对膝盖有较大的冲击力，容易磨损膝盖。
典型特点有：膝盖在除夏天之外的其他三个季节怕冷。膝盖有轻微不适感。膝盖在走路的时候有时有响声。男性，尤其是未成年男性，在蹬动感单车的时候，最好不要减少与大家坐姿冲刺的机遇。固然冲刺可以很快的减脂，但是坐姿冲刺会对男性前列腺有很大的冲击力，尤其是单车的座椅大多如同弯把公路赛自行车的座椅，非常硬而且座椅前头很尖。
这种情况下长期坐姿冲刺会影响未成年男性的.前列腺。女性，这里要阐明的不光是未成年，而是所有没有发生过性生活还是童贞的人。由于坐姿冲刺带来的压力是由下自上的，所以对女性的童贞膜也有一定的冲击力，假如不按照教练的尺度姿势练习，或者是长期的总喜好冲刺，那么对有可能对童贞膜带来运动性损伤。
现在大家看到我上面对骑动感单车坏处的描述，是不是感觉特别的害怕呢？其实做一件事情的事情，肯定都是有利害的关系的，只是有的事情，可能把某一方面掩盖过去了，人们就会错误的认为它只有好处或者是坏处的，相信大家以后在骑动感单车的时候要多注意骑车的姿势哦，不要为了锻炼身体，而损害了身体其他的地方呢。
平时在骑行中，膝盖并不需要任何的保护，因为膝关节处于不断运动中，会自然产生热量。但风雨天或迎风时骑车，对膝盖绝对是一次摧残，任何膝关节也抵挡不住雨淋风吹，因为膝关节处在迎面向前的位置且直接经受着风雨的侵袭。
类似于夏天长时间待在空调房里，并且膝盖没有任何衣物覆盖暴露在外的患者，膝关节受寒冷刺激会导致滑膜炎、滑囊炎以及腿部肌肉受冷痉挛，就容易引发关节疼痛，甚至是关节炎和滑膜炎。
1、骑车时自我维护
高度建议骑行时戴护膝来保护膝关节，避免其受凉。也可以在腿部盖一条毛巾来防护。尽量避免风直吹膝部。下车后一定要站起来适当活动四肢和躯体，以加速血液循环。
2、泡脚
中医讲“寒从足下生”，空调膝因为膝部受寒所致，所以泡脚是一种既简单又有效的方法。双脚是人体穴位最密集的部位，常泡脚可以刺激腿部经络，还可以去除腿部寒气，对治疗空调膝有很好的效用。
3、手法按摩
手法按摩可促进体内的血液循环，加速新陈代谢的进程，对排除血液中的废物、毒素有很好的帮助。日常每天按摩一下双腿，可以让双腿肌肉和关节得到放松，有利于双腿的 健康 。
4、钙剂补充
空调膝的出现与体内钙元素的缺失有关联。钙的缺乏，会使得腿部肌肉和关节更敏感，稍冷的刺激就会造成空调膝的出现或病情加重。所以需要及时补钙。多摄取蛋白质、维生素及矿物质的食物，可促进血液循环，加强抵抗关节退化。
另外随着摩拜等共享单车在全国的落地，大大方便人们出行的同时，因为骑车引起的膝关节疼痛现象也大大增加，那么对于膝盖痛的原因分析及做好预防措施，意义重大。
膝关节是人体最大最复杂的关节；其解剖结构简化为骨性结构的股骨远端、髌骨、胫骨近端；半月板、内外侧副韧带、十字交叉韧带及股四头肌（前侧）、股二头肌（后侧）、髂胫束（外侧）。
膝关节每天都在活动中承受着全身的重量；平时骑车、跑步、爬山等运动，很容易损伤膝盖的软骨、韧带；普通的骨折可以很快愈合；但软骨类似于一次性用品，其损伤，是无法愈合回原样的。
多数膝关节疼痛均因为膝关节的过度使用，若超过能力限度的骑车就可能拉伤膝关节周围的软组织，从而导致疼痛。
并还有一些突发性的膝关节疼痛，并非因为体质原因或缺乏锻炼，而是因为单车不合适或错误的骑行姿势。我们需要针对这两点做出改变方能很好的预防膝关节疼痛。
1.调整好车座高度:
车座高度的调整在骑行中非常重要，
车座调的太高的话，脚踏在6点方位时腿伸的太直，完全处于紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。
而车座调的太矮时，当脚踏在12点方位时膝关节曲的很紧，这样会使膝关节的压力加大。这两种状态都会造成膝关节的损伤。
怎样的座位高度算合适呢？有一个快速检查的方法坐上车座并让脚踏在6点钟位置，放松脚跟，此时这条腿的膝盖应该是直的。这样在12点位置的膝盖弯曲大概在20-25度左右。
2.正确的车座前后位置
车座如果太远会造成膝盖前侧特别是髌骨处疼痛。通常成因是骑车时强大的股四头肌（大腿前侧肌群）收缩，而股四头肌又通过髌骨连接到胫骨，用力的脚踏板踩踏，会对我们的髌股关节造成很强的压缩力。
车座的正确位置应该是，膝盖骨正下方的骨位（胫骨结节）在踩踏一周的某一位置时在脚踏轴的正上方。
3.风雨天注意局部保暖:
风雨天骑车，膝关节切忌直接面对雨淋风吹，如果要骑行一定要先将膝关节保护好。
1.坐垫不要过高或者过低
合适的座位高低是坐在座位上脚在6点钟的地方，膝盖应该是直的，脚在12点钟的地方，膝盖的弯曲大概在20-25度左右。
2.不要用后跟或者脚尖去踩脚蹬用脚掌踩。
3.保持双腿平行骑车
膝关节和轴承的原理很相似，当轴承保持水平运转的时候可以达到最佳运行状态，但是内径或外径偏移的话时间久了就会形成磨损，所以需注意蹬踏的角度，内八字或外八字骑行很容易造成膝关节的不自然摩擦。正确的骑行姿势中两脚间距应该是这样的:在踩踏过程中，膝盖到踩踏点应该是一条直线，不需要向里或者向外撇膝盖。
4.适量骑行
骑车应适量并循序渐进，避免长时间或者不间断骑行，时常保持膝关节的休息时间。不要盲目的增加骑行距离，要逐渐增强膝关节的承受力和强度。
最后如果骑行后你已经感到膝盖有轻微疼痛，那一定要做到以下应对:
1、无论走路还是骑车尽量避免爬坡
2、热毛巾湿敷「注：关节有红肿时不适宜」
3、购买合适的护具：比如髌骨带、膝盖护套、肌肉效贴布、护膝等
4、自我感觉疼痛严重一定不要硬撑，及时到医院进行诊断避免延误病情。
