骏派CX65搭载1.5L版本发动机，发动机型号为CA4GA15-01。
CA4GA15-01发动机实际排量为1497ml，进气方式为自然吸气，四缸呈l型排列。
CA4GA15-01发动机的配气机构为DOHC，最大功率时转速为6000rpm，最大扭矩时转速为3800rpm。
CA4GA15-01发动机的供油方式为多点喷射，推荐92号汽油。
1.5L版本发动机最大输出功率83kW，最大扭矩141N/m，最高车速180km/h，百公里加速时间12.59秒，工信部公布的综合油耗为5.8L
骏派CX65是天津一汽的紧凑级车型，仅2018款在售，2018年5月上市。
2018款骏派CX65符合国五排放标准，售价在6.89-7.69万之间。
2018款骏派CX65的长宽高分别为4569mm、1785mm和1525mm，轴距为2610mm。
2018款骏派CX65前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。助力方式为电力，车身结构为承载式。
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一、T1重型坦克
T1重型坦克是美国在二战期间研制的一种重型坦克，最终因机动性不足而放弃使用。二战爆发后德国坦克部队一时所向披靡。美军开始考虑研制新一代的重型坦克，1939年9月开始了新一代重型坦克的初步研究。次年5月20日美陆军高层责成相关单位立即研制一种总重量在50～80吨的重型坦克。
当时美军决定研制一种多炮塔坦克，有两个主炮塔，每个炮塔回旋角度为250度，装备低初速75毫米T6坦克炮。另外还有两个小型炮塔，其中一个炮塔装37毫米炮和7.62毫米机枪，另一个装20毫米机关炮和7.62毫米机枪。车上还有4挺机枪安装在球形枪架上。1940年7月11日该方案获得批准，给予编号T1重型坦克。
二、T29重型坦克（没有量产进入部队）
T29是一个开始于1944年3月；用于对抗德军新型重型坦克的美国重型坦克工程。当时45吨重的T26E3，被认为不足以抗衡德军几乎重达70吨的虎II坦克 。T29并没有投入欧洲战场，但是他给了战后工程师们测试炮兵工程理论，和一些零部件的机会。
T29重型坦克被认为是拥有更厚重装甲的加宽版本T26E3坦克， 并且拥有一台能提供大约770马力的大功率的福特GAC引擎，并且能够让驾驶员更加舒适。还有一门高射速的105mm T5火炮。T29重型坦克重约70吨，在火力与防护上与虎II坦克相当。另一台实验模型上有 V12 发动机。
与其同时发展的T30重型坦克与T29重型坦克有着十分紧密的关系, T30重型坦克在外形中除了安装了155mm火炮和一台更加强劲的引擎，装备了半自动装填机之外，几乎和T29重型坦克完全一样。
三、美国M6重型坦克
首辆M6坦克于1942年12月下线，共生产40辆，包括8辆M6、12辆M6A1、20辆M6A2，最后1辆于1944年2月交付，加上生产型样车，M6系列共制造了43辆。首辆M6于1943年1月16日抵达诺克斯堡的试验场。
M6系列使用相同的大型炮塔。炮塔直径有1.75米，为安装大口径火炮留出了充足的空间。主炮采用从M1921式76.2毫米高射炮发展来的M7式76.2毫米坦克炮。它也是不久后服役的M10驱逐战车的主炮。当时尚在开发中的T35(M26重型坦克)也计划使用该型火炮。?
与M7炮同轴搭载的是M3轻型坦克上所用的M6式37毫米炮。37毫米炮下有一挺同轴机枪。车长指挥塔则是使用与M3中型坦克一样的车长机枪塔，上装一挺7.62毫米机枪。M6的原型车有个非常特殊的设计。在炮塔6点钟方向，即炮塔的正后方装有一挺12.7毫米对空机枪，最大的仰角可达80度。但是它不能独立旋转，必须要求炮塔同时转动，所以没有实际用途。正式的生产型中，这挺机枪被去掉了。
扩展资料
重型坦克介绍：
20世纪60年代以前，坦克多按战斗全重和火炮口径分为轻、中、重型。通常重型坦克重42～80吨，火炮口径最大为152毫米，主要用于支援中型坦克战斗。
其特点是火炮口径大，炮管长，攻击力大。因为坦克火炮口径大，意味着攻击力大。重型坦克火炮口径有88毫米、90毫米、100毫米、105毫米、120毫米、122毫米、128毫米、130毫米、150毫米甚至152毫米。
同时，重型坦克车体装甲厚，抵御炮击的能力强，但是体重大导致速度较慢。重型坦克外形庞大重量惊人，是装甲部队的中坚力量。重型装甲和强力火炮，使每一辆重型坦克都具备独立作战的能力。
参考资料：
重型坦克—百度百科
美国M6重型坦克—百度百科
T29重型坦克—百度百科
T1重型坦克—百度百科
悍马H1:
长/宽/高(mm) 4686/1905/2197 发动机型式 V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式 4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升) 5967
最大功率(KW) 125/3400 最大扭矩(N.m) 401/1700
油耗(L/100km) 16(平均) 轴距(mm) 3302
悍马H2:
长/宽/高(mm) 4821/2062/1976 发动机型式 Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
变速器型式 四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升) 5967
最大功率(KW) 232/5200 最大扭矩(N.m) 486/4000
油耗(L/100km) 22(平均) 满油行驶500公里 轴距(mm) 3124
悍马H3
发动机： 3.5L 220马力 L5 变速箱： 4挡自动 长×宽×高： 4742×2170×1893
车体结构： 5门5座SUV 车身 H3 3.5 长度： 4742 宽度： 2170 高度： 1893
车重： 2132 油箱容积： 87 行李箱容积： 810 发动机 H3 3.5 排量(cc)： 3460
排量(L)： 3.5 工作方式： 自然吸气 气缸排列型式： L 汽缸数： 5 每缸气门数： 4
压缩比： 10 气门结构： DOHC 缸径： 93 冲程： 102 马力： 220
最大功率(kW)： 164 最大功率转速： 5600 最大扭矩(N·m)： 311
最大扭据转速(rpm)：2800 发动机特有技术： -
燃油： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 多点电喷 缸体材料： 铁 缸盖材料：
铝 环保标准： 欧III 机油容量： - 变速箱 H3 3.5 名称： 4挡自动
挡位个数： 4 变速箱类型： AT 底盘转向 H3 3.5
驱动方式： 前置四驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架
助力类型： 机械式液压动力 车轮制动 H3 3.5 前制动器类型： 碟式
后制动器类型： 碟式
