汽车发动机怎么清洗
(1)洒发动机清洁剂到各个部件上，特别脏的地方要多喷点。
(2)等到发动机清洁剂开始溶解的时候，打开高压喷水枪喷洗发动机及其污秽处。
(3)用高压枪喷洗前挡风玻璃下的道风口。
(4)喷洗前挡风玻璃与发动机室隔热空间内的树叶、污泥和灰尘。
(5)用高压水枪冲洗水箱、散热片及冷气冷凝器散热片上之树叶、蚊虫、灰尘，注意应先由内往外冲洗。
(6)用高压水枪冲洗左右车轮挡泥板、发动机室内侧排水孔，并将树叶、污物取出。
(7)用高压水枪冲洗发动机室内侧支撑条内污物或灰尘。
要点：尽量在发动机冷却之后冲洗。注意水枪的压力不要太大。
质量标准：冲洗之后，干净，无污垢。
清洗发动机注意事项：
1.发动机部分零件一定要注意防水。
2. 在发动机位停机的时候严禁打开引擎盖。
3. 关闭引擎盖的时候要注意力度，不能太重。
4. 在发动机处于高温的状况下，要防止发动机烫伤手。
5. 在刷洗机头箱里其它部件的时候，要注意防止接头、线丝刮伤手。
行内人都喜欢说发动机是汽车的心脏，可见发动机的保养就像人在保养心脏一样关系重大。但愿广大车主们注意清洗、保养汽车发动机，不要让汽车“金玉其外，败絮其中”。
汽车发动机清洗需要注意什么
发动机舱怎么清洗？有哪些注意事项？
1、热车状态时
虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。
2、未做防水处理电气接口
虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。
3、更换了副厂大灯的大灯总成
改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。
4、火花塞
火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。
车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。
5、保险丝盒
车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。
1、使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3、注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
