Carlcs10的前盖开关位于驾驶员侧的下护板上。像把手一样的东西轻轻一拉，前盖发出了声响。在前盖上再找一个伸缩开关，前盖就可以打开了。操作很简单。
为了安全起见，目前汽车发动机舱一般采用双锁结构:驾驶舱锁和发动机锁。机舱锁有手柄式和按钮式两种开关，发动机锁也有不同的样式，但是操作非常简单，车主只需要知道如何打开机舱锁就可以了。
手柄开关:手柄开关通常位于驾驶座的左下方。如上图，我们可以按箭头方向抬起手柄，这样就可以抬起油烟机，然后从支架上取下油烟机支撑杆，最后将油烟机支撑杆挂在油烟机的凹槽上。
二、按键开关:按键开关一般位于控制台左侧面板。按照以下步骤打开机油盖。拖动遮光罩手柄，遮光罩会微微弹出；将手伸向发动机罩前部中央，触摸发动机罩辅助挂钩的手柄，向上提起抓住刀片，同时向上提起发动机罩；打开发动机罩，取出发动机罩支撑杆，将发动机罩支撑杆的一端放入支撑槽中，支撑发动机。
猎豹汽车发动机舱内部保险盒中文翻译英文：Internal fuse box Chinese cheetah auto engine compartment。
发动机舱配件：
1、排气系统。汽缸在完成四个冲程的工作后，燃烧所产生的废气就要排出汽缸。这时，排气系统就要工作。
2、节气门。发动机进气的主要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小。一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话，其实这个踏板并不是控制发动机供油量的，而是控制节气门开启角度的。角度越大，进气量越多，发动机供油量也就越大。
3、主水箱。为工程塑料制，主要作用是补充冷却液，承载高温飞腾后溢出主水箱的冷却液。作用很重要。因为主水箱在工作中内部处于高温高压状态，所以补液罐就成了主水箱的影子，我们可以通过对补液罐的一些操作来控制主水箱的工作。
补液罐上有两条刻度线，一条MIN 一条MAX，是注明液面高度的限制刻度。即不能高过上线，也不能低于下线。静态检查时一定要注意液面高度。
4、继电器盒。车辆的总保险盒。
5、真空泵。车辆有行驶，就要有停止，想停的时候停不下来，就要出危险。这个部件就是驾驶员控制与刹车制动系工作之间的桥梁。有了他，我们才能正常制动。如果停车断电后，刹车越来越硬，踩不动了。这就说明制动真空助力泵没有了供电，已经停止工作了。
而助力泵的工作一方面靠电力，一方面也靠制动液提供液压力量。所以静态检查时一定要注意黑色盖子白色身体的小塑料罐，里面装的就是制动液，液面高度不能太高，也不能太低。
扩展资料
发动机舱检查方法：
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。
检查水箱（因为高温，所以要在冷却时检查）。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。
如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。
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