一缸失火就是发动机一缸不工作或者工作不良，造成一缸失火的主要原因有火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。一缸的喷油嘴卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火。或者一缸点火线圈损坏，还有一缸发动机机械装置故障导致气密性不好，影响发动机工况。
起亚k3发动机一缸不工作是怎么回事
问题一：发动机缺缸什么原因 发动机缺缸换了火花塞，喷油嘴，点火线圈，发动怠速抖动，主要是一个缸或者两个气缸不工作的原因。排除以下故障：
1、汽缸床冲破，更换汽缸床。
2、气门关闭不严，先调整气门检查间隙是否正常。
3、气门冲了，更换气门。
4、活塞环对口，气缸压力建立不起来。
希望能给予你帮助
问题二：造成汽车发动机缺缸的主要因素是什么 造成发动机缺缸的原因是主要来自点火激和燃油喷射系统。 还有一个是发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。有时也会导致缺缸的现象。
问题三：汽车发动机缺缸有哪些原因造成？ 高压线不通，火花塞坏了，分电器坏，电脑版坏，高压线圈坏，喷油嘴坏或那个缸的油路堵塞都有可能缺缸
问题四：汽车缺缸是由什么引起的？ 缺缸就是个别缸不作功了，发动机失去了原来的平稳性和功率！引起缺缸的原因主要有：喷油嘴堵塞，缸线漏电，火花塞老化，缸压不足！
问题五：发动机缺缸好修么? 很简单的，如果问题不大自己就能搞定。
一个缸不工作的原因主要来自于电路和油路。首先检查电路，先把每个缸的缸线一个一个的拉出来检查，检查方法就是搭铁看火花，如果找到没火的缸线那就往回检查，一直检查到分电器，这样就能找到没火的原因，该换什么就换什么。如果在检查缸线的过程中每个缸都有火，那就检查火花塞，看看有没有坏掉的，如果有就换。如果不是电路的原因那就只能到修理厂去看看油路的原因了，自己没办法检查的，要专用设备，毕竟是电喷。如果是电脑板的原因那就贵了。一般来说，一缸不工作的原因都来自与电路，因为电在每次的工作中都对相关部件有一定的磨损，很容易失效，最容易坏的地方就是分电器的触电和火花塞，都是易损件。再告诉你的小窍门，用细沙纸打磨触电对点火有好处，在动力上能起到一定作用，因为火花越强对燃料的点燃有好处龚。
就这些了。。。
问题六：汽车发动机缺缸一般什么原因？ 你好！一般都是火花塞，点火线圈，喷油嘴雾化不良，气缸压力不足引起的。需要具体检查才行！有不明白的可以追问，祝你生活愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题七：汽车发动机缺缸有哪些原因？ 你好，点火系统包括火花塞，点火线圈，线路。供油系统汽油品质，滤芯堵塞，喷油器堵塞或喷油器本身有问题。气门间隙异常。发动机本身机械性故障。电脑版。或者其他故障导致的。
问题八：发动机缺缸所有原因 动机汽缸在正常的使用下,是逐渐磨损的。在一般情况下,如果润滑油质量不好,烧瓦可能比拉缸早发生。因为轴承润滑条件比较苛刻,需压力润滑,而缸套的材质比较好,一般不会拉伤。造成拉缸的主要原因有以下几种:
活塞与气缸配合间隙过小; 活塞与气缸之间润滑不良; 活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落; 活塞和活塞环倾倒一侧,紧压气缸壁上; 发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转; 发动机冷却不良,冷却系统有故障; 长期超载低速行驶; 非正规厂家生产的气缸硬度低,质量差。
排除机械故障而追究机油方面原因,有以下几种原因:
机油粘度选用不当。车辆使用年久,气缸阀一定程度磨损,应选用比正常情况下高一个等级粘度的机油,过低或过高粘度均为不当;
选用机油级别不当。为省钱而选用比推荐使用级别低的机油,也是原因之一,因为不同级别机油添加剂的含量是不同的,耐极压抗磨损程度不同,选用低档油可能会因抗磨性不足而拉缸;
空气滤清器失效,让有杂质的空气进入发动机内,和润滑油混合。灰尘中主要含硅,硅的硬度大大高于缸套和活塞环,所以灰尘对发动机的危害很大,在中国,每年都有众多车辆因此原因而大修发动机。
可见,造成拉缸事故,机械故障或润滑系统故障均有可能。机油自身质量造成拉缸的可能性很小。关键在于车主如何选用机油及平时对车辆的维护情况。
问题九：什么原因导致发动机缺缸 用缸压表测一缸压力,多打几次,太低就会有问题了,抬缸盖,例如:缸垫坏了,气门封闭不严,活塞,环,缸壁,都能造成漏气如果是这种情况需要抬缸盖"换气门换环之类的
问题十：发动机缺缸的原因 缺缸是什么原因 发动机缺缸换了火花塞，喷油嘴，点火线圈，发动怠速抖动，主要是一个缸或者两个气缸不工作的原因。排除以下故障：
1、汽缸床冲破，更换汽缸床。
2、气门关闭不严，先调整气门检查间隙是否正常。
3、气门冲了，更换气门。
4、活塞环对口，气缸压力建立不起来。
太平洋汽车网1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
东风起亚k3发动机，起亚k3发动机技术怎么样东风起亚k3发动机K3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
在动力部分，车型部分可配置包括148马力177牛米的1.8升四缸发动机和173马力208牛米的2.0升发动机在内的动力总成，可选6速手动或者6速自动变速箱。而原本令人期待的2.0T发动机依旧不会配置在车型上，因此K3轿跑依旧只有轿跑的外观，但却在性能方便表现平平，但这样的好处就是在成本方面可以得到更好的控制。
东风起亚k3发动机烧机油吗，起亚k3有烧机油现象吗东风起亚k3发动机烧机油机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。
东风起亚k3发动机护板价格，起亚k3发动机护板东风起亚k3发动机护板在网上商城的售价根据品牌和材料区别其区间大概在250元~300元之间。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
