要么不是拿的全新的未拆包装的,要么就是包装袋子可能之前被撕掉了,本来是应该有包装的。东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动挡,2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。国产引的三款发动机都采用了多气门设计,其中2.3升排量车型为中国首发车型。 c5定位于大气、尊贵和档次之中,更融合了动感、优雅和品位,为用户带来全新的体验和价值,引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士,带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。
如题吧,我是手动2。0自吸,四年多了,八万多公里,最近发动机怠速感觉比之前抖一些了,特别是在1200--1600转速之间,声音就像开飞机一样,连车子的门窗都有共震,有点像拖档感觉,但是挂空挡踩油门到哪个转速区还是不对,发动机机脚检查了没问题,火花塞也换过了,正时三件套,发电机皮带,张紧轮都也换了,机油也换了,现在还是没解决,怎么弄啊…如题吧,我是手动2。0自吸,四年多了,八万多公里,最近发动机怠速感觉比之前抖一些了,特别是在1200--1600转速之间,声音就像开飞机一样,连车子的门窗都有共震,有点像拖档感觉,但是挂空挡踩油门到哪个转速区还是不对,发动机机脚检查了没问题,火花塞也换过了,正时三件套,发电机皮带,张紧轮都也换了,机油也换了,现在还是没解决,怎么弄啊… 发动机能正常运转是靠的润滑和散热,汽车发动机发抖很有可能是缺机油或者机油变质所导致的。下面我们来看下发动机抖动还有哪些原因。 我换了右侧两机脚,左侧还抖,左侧机脚该换哪个? 发动机机脚不是只有三个吗? 天气冷了,,多穿点 清理一下进气歧管吧 我的9万公里时怠速也抖,总共换了四个机脚,问题解决了,先换了右侧的两个机脚,好一点,但是左侧的还抖,然后把左侧的一个机脚,还有右下机脚也换了,问题才解决。 其实我也不知道,是我们公司的一个老司机,他去年在外面修车说的,今年我顶替了他的位置 三元催化是什么东西啊 ,你最好清洗三元催化,我这个C5也出现过,抖动,抖的两个反光镜也跟这抖,当时是别人每天驾驶的这个C5去年出现了发动机故障,换了个氧传感器,又清洗了三元催化,抖动消失了,现在就是发动机在低速行驶的时候声音大 发动机机脚三个,变速箱支架一个,都检查吧 比较难查,算是疑难杂症,慢慢排出吧 检查下发动机进气口的塑料件同其所固定的钢梁底座之间,是不是不牢靠,在某一固定的震动频率下会发生共振,产生嗡嗡的共鸣音。 @2019