国道318线高尔寺山隧道试通行 骑友可骑车通行
隧道试运行阶段,不仅可以通行机动车,骑友也可以骑车通行。不考虑安全问题的时候
隧道骑车是很舒服的，因为没什么风阻。速度刷起来很爽
不过隧道骑车危险性要比其他的地方高
请确定你装备了显目的尾灯和前灯，以及反光带。
主要是是注意安全，对于感觉压抑，我好像没有这体验。不太清楚。（川藏线上新都桥桐花里青年旅社，藏族同胞开的客栈）
骑自行车进藏，不是可不可以的问题，是必须可以的问题了。
每年都有成千上万的骑友，从自己的家乡，从成都，从昆明，从西宁等地出发骑行进藏，踏上那片西域高原神奇的土地。目的地或拉萨，或珠峰，或阿里，或尼泊尔，或是穿越藏区，骑游遍草甸花海的新疆。下面只说说骑行进藏自行车选择的一些事项。
目前骑行进藏的成熟路线有三条，首推川藏南线，也就是国道G318川藏段。其次是滇藏线和青藏线。
（川藏然乌湖）
首次骑行进藏，建议选择川藏南线，这也是大多数首次骑行进藏的骑友的选择。主要原因有三，一是川藏南线的五星级难度很具有挑战性，对于一个骑友来说，骑行川藏挑战川藏是梦寐以求都要实现的夙愿；二是川藏南线被国家地理杂志评选为中国人的最美景观大道，在挑战的同时还可以欣赏到沿线各种神奇自然景观；第三点就是川藏南线已经很成熟很商业化了，沿途餐饮住宿都很方便，不需要像青藏线那样经过可可西里无人区餐饮住宿困难。
（2017年6月29日我的座驾捷安特XTC820在海拔5013米的米拉山垭口留影）
骑行进藏，建议选择捷安特美利达品牌的山地自行车，这也是进藏路线上见到的最多的自行车。
这里只建议山地自行车，就公路车就来说，无法安装后货架就是其推荐的瓶颈，货架是用来安装驼包的，骑行进藏，不是一两天就能完成的事情，需要随身携带一些物品。所以需要有一个驼包放置随身物品。另外就是公路车的速度优势，但对于骑行川藏这样的进藏路线来说，好像有英雄无用武之地的感觉，几十甚至是上百公里长大上坡骑行，速度优势基本上无法体现。在长距离下坡路段，一面是悬崖峭壁，一面是万丈深渊，多数路段都是急回头弯路，公路车使用的多是机械V刹，制动效果不如山地车的油压碟刹好。为了安全起见，是不需要多快的速度的，而且山地车在骑行稳定性方面也体现出优势来了。
旅行自行车很不错，很适合长途骑行，舒适型要好于山地车和公路车，但最主要一点就是其应付进藏路线路况的能力与山地车不可比，而且进藏路线大多属于起伏抬升的路况。另外就是旅行车的普及性不够广泛，沿线的维修点和备品备件相对匮乏，从这两点来说，很多骑友骑行进藏最终都是选择山地车了。
如果选择捷安特美利达这两个品牌的山地车，价位一般在2000至3000元之间的低端专业级或是娱乐级别的就可以，这个价位之间的车子，既具有一定性价比，也能应付现在进藏路线的要求，无论是车架的结实程度还是刹车系统的可靠性，都完全够用了。如果纯属骑行小白，不知道什么是专业级什么是娱乐级，那也不要紧，去车店问老板就行了。
（骑友骑行到珠峰大本营，左美利达挑战者600，中捷安特ATX830，右捷安特XTC800）
山地车是属于多地形自行车，对于进藏路线的起伏抬升以及长大距离下坡来说，无论是爬坡时的频繁换速，还是下坡时的制动要求都是公路车和旅行车所不能比的。这也是一路上百分之九十以上骑友使用山地车的原因。
（我的座驾捷安特XTC820）
本人两次骑行进藏，使用一台捷安特次专业级XTC系列820。在一同骑行川藏的骑友中，有美利达挑战者300和挑战者600，也有捷安特XTC800和捷安特ATX830。这几款车子，在我们的骑行过程中，都不负使命，一路承载与陪伴，没有出现致命性故障，只是有出现几次爆胎。
鉴于亲身经历，把一些实用感受分享给准备骑行进藏的骑友。
北京骑行路线推荐：
1、妙峰山：
妙峰山是北京市名山之一，京郊游览胜地，位于京西门头沟区境内，门头沟区与昌平县界山，属太行山余脉。位于北京西北30余公里，距市区55公里，妙峰山属太行山脉，火成岩结构，主峰海拔1291米，山势峭拔，花草清丽。
妙峰山有日出、晚霞、雾淞、山市等时令景观、有戴“华北一绝”桂冠的千亩玫瑰花、有华北地区规模最大的传统朝圣庙会、是北京周边最具文化底蕴的风景名胜区之一。旧名仰山，以“古庙”、“奇松”、“怪石”、“异卉”而闻名。因山势雄峻，五峰并举，妙高为其一，故亦称妙高峰。
妙峰山属于就算不骑行也都知道的一条经典路线，也被称为是北京骑行的一张入场券，有着21公里的爬坡路线，能够坚持下来，也就入门骑行了，整体的骑行难度不高，对于体力有一定的要求，并且沿途还有自然风光与历史景观，单独1天往返很合适。
骑行路线建议：航天桥－模式口－军庄－妙峰山。
整体公里数50+公里，按照15公里/小时计算，当天往返8小时骑行上下，难点则是21公里的爬坡山路，首次的京郊中短途骑行首选妙峰山，离市区更近，上升海拔仅1000米，并且可以体验到上坡与放坡的骑行乐趣；整条路线人烟稀少，并且到达山顶前都是死路，避免了发生事故的可能。
沿途的经典就包括了：玫瑰谷、娘娘庙、“紫霞一线天”小景区、大云寺遗址、庄士敦别墅。
2、白羊沟：
白羊沟自然风景区位于昌平区流村镇西北部，距德胜门40余公里处，沟长12公里，面积3700公顷，景区内有1958年修建的共青团号水库，水面面积700余亩。过了水库，便可看到自山中飞流而出的瀑布，最大时40米落差，虽不见其气势之雄伟，却另有珠帘叠翠之感。景区内一路奇石小溪瀑布相伴，乐趣无限。
白羊沟虽然不是著名景区，但对于骑行，尤其是初级爱好者试一次痛并快乐的体验，2013年环北京国际公路自行车经典赛段测试赛在该地举办，更加提高了该线路在骑行爱好者中的知名度，整体的骑行难度更低，没有长上坡，整体的路线比较平稳。
骑行路线建议：马甸－沙河－阳坊－流村－白羊沟。
整体48.8公里，一年四季只要不是大风雨雪天气，都可以去骑行，整体的骑行市场往返8个小时可以搞定，该条线路在进入白羊沟后的六连弯和之后连续的12公里缓坡，虽难度不大，但也要骑行者合理分配体力。
白羊沟的优点与妙峰山类似，距离市中心不远，并且比妙峰山难度更低，整个白羊沟长度为12公里,大部分路段均可骑行，并且沿途多水沟，带着渔具钓鱼也是完全没问题。
