j20和f35谁强谁弱?

小编:优质农业网   人气:0℃   发布时间:2025-03-12 08:45:11
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看到你这样提问,我就知道你还是很懂的,至少没跟f22对比。

j20和f35谁强谁弱?

为什么要和f35对比?因为以后f35是绝对的空中主力,制空不是靠那100多架f22的,f22也只是专门用来打阻击对付王牌空军的。因为真正对付j20的应该是从航母起降的f35c

老美现在的武器发展路线很明确,都是走实用化为主,高科技为辅。

单一的一两次空战是决定不了制空权的,二战时期的me292吊打p81,还不是输了空战

盟军和德军出动的飞机比大概是8:1,所以真正决定空战胜利的是飞机的后勤保障

从f15,f16的搭配就可以看出,f15的数量远远比不上f16。

f16就真打不过f15了?很多方面f16是优于f15的,f16相当于是f15的小型化精简版。

现在的f22和f35也是一样。f35是f22航电武器等设备优化后的小型化产品。

f35最大的优势是高度模块化,生产和维护都非常方便,可以节约很多成本。

有人会说f35是单发,打不过j20。

就像说f16打不过su30一样,一个轻型一个重型怎么比?两个的定位都完全不一样。

还有真的轻型就打不过重型了吗?

空战最重要的是机群作战,现在的f35是空战交互做的最好的,真就很容易做到战术上的压制

不谈战术优势,再探探战机本身

先说说发动机

j20是双发重型级,在航程和载弹量上理论应该是可以吊打f35的

但是重型机会有更大的机体,也就是会造成更大的雷达反射面

同时由于机体过重,双发并不见得会比单发的f35推重比高。

再加上普惠的f119是吊打ws10的,所以稳定性和安全性是要高得多的。

再说航电。

老美现在搞的f35机群联合作战,已经实战模拟了很多次了。

所以电子信息共享和数据传输这方面f35应该是占优的,但是探测距离应该没有j20远

因为j20是重型机,双发发动机发电量会更大,所以机载的雷达口径和功率会更大

所以在没有预警机的情况下,j20是占优的,但是同时有预警机的情况下,f35就会占优了。

综上所述:如果是1-2架路基的f35起飞,在没有预警机的情况下,是干不过j20的,这时候重型机的优势就体现出来了。

如果是半个中队以上的机群作战,那f35和j20基本旗鼓相当了,如果再加上预警机和无人侦察机,那就是f35信息化的全面压制作战了,j20会非常难受。

在如果是全面空战,那就是f35完胜,因为模块化的升级,生产和后勤保障会非常方便。

在加上老美的重工业和世界工厂。

所以打消耗战是完败的。

F35用的是什么引擎

宝马f35用了什么前悬架 宝马f35使用了双球节前悬架,很多宝马旗下的运动型汽车都会使用双球节悬架,这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高转向精准性,这种悬架可以提高车子的操控性。

宝马f35是第六代 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )的加长版车型,这是宝马3系中最均衡的一款车型,f35兼顾了操控,驾驶乐趣,空间,舒适性。

f35一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压三缸发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱,这款变速箱换挡速度快,传动效率高,并且控制逻辑也是比较聪明的。

宝马f35用了什么后悬架

宝马f35的后悬架使用了多连杆独立悬架,这种讲究操控和驾驶乐趣的中型轿车后悬架一般都会使用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂,这种悬架的体积比较大,占用的空间也是比较大的。

但是多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。

如果大家对宝马f35感兴趣,可以去试驾一下,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。

f35就是第六代宝马3系的长轴版车型,这款车完美兼顾了运动,实用,舒适。

f35可以说是宝马3系中最均衡的一款车型。

宝马f35一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压三缸发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱,这款8at变速箱换挡速度比较快,并且换挡平顺性也是非常好的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

让我来告诉你:F35用的是美国普拉特·惠特尼公司研制F135发动机。它是装备在F-22A战斗机上的F119-PW一100发动机的改进型号。其最大推力达181.4千牛。超过了F119-PW一100的最大推力(约15.8吨)多达12.5%;F135的最大军用推力达到131千牛,而F119-PW一100的最大军用推力仅为118千牛。因此,F135是有史以来最为强劲的战斗机发动机。但是,由于F35的翼载 本机太重所以尽管有那么强劲的发动机但它的推重比仅仅为0.87,仅仅和F4一个档次。 纯手工,望采纳 thanks

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