冷车难启动是柴油车常见的现象，一般来说会有两个原因:一个是气缸漏气导致压缩比降低，导致柴油与空气的混合气不容易被压燃;
第二个是油嘴雾化不好，不能使柴油充分与空气混合，大部分呈颗粒状沾在缸壁与活塞上，这样就就像加小了油一样。
当然，还有起动机无力，不能克服冷车机油粘度大的阻力，导致转速不够也会使车不易着，如果用推的或拉的就比较容易着车;火头太早也会使发动机不易着车，这个单缸柴油机最明显，摇车的时候很容易反车，推迟一点就容易多了。所以你先校一校油泵、油嘴再看，还不行的话就再检查其他的地方。
冷车难启动是柴油车常见的现象，一般来说会有两个原因:一个是气缸漏气导致压缩比降低，导致柴油与空气的混合气不容易被压燃;
第二个是油嘴雾化不好，不能使柴油充分与空气混合，大部分呈颗粒状沾在缸壁与活塞上，这样就就像加小了油一样。
当然，还有起动机无力，不能克服冷车机油粘度大的阻力，导致转速不够也会使车不易着，如果用推的或拉的就比较容易着车;火头太早也会使发动机不易着车，这个单缸柴油机最明显，摇车的时候很容易反车，推迟一点就容易多了。所以你先校一校油泵、油嘴再看，还不行的话就再检查其他的地方。
版权声明：本站文章来源互联网，如有侵犯您的权益，请及时联系我们处理；
