TSI是涡轮增压，TDI是电控柴油喷射
TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。 涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力。机械增压优点是发动起启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。
TDI是柴油发动机。?
区别：传统的涡轮增压器在发动机低转速时有增压滞后的缺点，而TDI的可调叶片式涡轮增压器，在任何转速下均可产生所需要的充气压力，性能比传统的涡轮增压器大大提高，改善了发动机的适应性，发动机转速较低时也可以保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态，从而在整个转速范围内提高了燃烧效率，节约了燃油并改善了排放。
发问者:李森最好的回答奥迪A62.7TDI客观上还是很不错的。柴油发动机的优点是与同等排量的汽油发动机相比扭矩很大甚至是两倍左右(通俗地说爆发力很强)。原因是柴油机的压缩比非常高油耗也比汽油多。如果使用2.7TDI百公里综合油耗约6升。但是我们应该知道这些远优于汽油发动机的优势并非没有成本。因为柴油机的压缩比非常高所以要求所有零件的做工精度达到一定的水平也就是质量要求比较高。在国内买柴油车还有一个很现实的问题需要考虑那就是油品的质量在国内可以说是比汽油差所以个人觉得2.7TDIA6很好但是还是不如2.4或者2.8性价比高。
