方法如下：
1、汽车待速时，有轻度响声；中等速度时响声显著；快速时响声杂乱无章或消退；急加快时，响声有发生，比较严重时正时齿轮室盖有震动。这类情况说明正时齿轮齿合空隙过大。
2、维修或拆换正时齿轮后，有持续响声，转速比越高，响声越大，急加快时，响声尤其显著。这类情况说明正时齿轮齿合空隙过小。
3、待速时要听见有节拍的响声，并随转数增高而增加。这类情况说明正时齿轮齿合不均匀。
4、待速时有清楚抢人头的金属材料敲击声，转速比上升，响声加剧。这类情况说明正时齿轮产生径向偏移或者有某些传动齿轮毁坏。
方法如下：
1、汽车待速时，有轻度响声；中等速度时响声显著；快速时响声杂乱无章或消退；急加快时，响声有发生，比较严重时正时齿轮室盖有震动。这类情况说明正时齿轮齿合空隙过大。
2、维修或拆换正时齿轮后，有持续响声，转速比越高，响声越大，急加快时，响声尤其显著。这类情况说明正时齿轮齿合空隙过小。
3、待速时要听见有节拍的响声，并随转数增高而增加。这类情况说明正时齿轮齿合不均匀。
4、待速时有清楚抢人头的金属材料敲击声，转速比上升，响声加剧。这类情况说明正时齿轮产生径向偏移或者有某些传动齿轮毁坏。
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