我还做过水果生意，南至香港，北到沈阳，大部分销往徐州
鲜果生意不是那么好做的，由于受到天气气候的影响，我曾经就有眼睁睁看着几万斤橘子在香港烂掉，那年冬天特别暖和。
1，你对看到的只是表面现象——“水果摊上苹果可以卖到3快多”，零售价比批发价要高出不少，不要说是你的进货价了
2，运费，甘肃出来到武汉的运费我不清楚，南昌到深圳，900公里，运费合计1.8毛钱/斤，这还是自己押车的价格，如果自己不压车就要找可靠的货运公司，价格更高
3，鲜果市场行情价格每天都在变，经济学的基本原理，供不应求了，价格就高，供过于求，价格一定会降下来。
4，一般说来，一斤水果，你从农民手里收过来，再加上你的运费以及其他费用，再转手卖出去，这个差价，也就是我们说的利润，能有3毛钱已经不错了
先谢谢OLM大哥的回帖，第一次发帖这么早就有人跟帖心里还真高兴。其实我还是一个刚刚毕业的大学生，关于做生意没有太多的经验。有的只是从书上或者网上看到的别人的一些经验。不过我现在已经找到一个做市场销售的工作，但是我了解自己，自己做点事情一直是我的愿望。但就如OLM大哥说的做什么生意都要遵循市场规律。供过于求，价格必跌，供不应求，价格必涨。不过很多事情还是要靠自己，要靠自己去努力，感悟。我会一直继续这个帖子。也希望想做水果生意，或准备做生意的兄弟，自己踊跃讨论。也希望做过这个的朋友多提供点意见供我们参考。
还有刚才许多朋友谈到的关于保鲜的问题，这个问题是这样的在我们那里苹果一般都是到了收获的季节。各家农户先摘下来存在自己家里修的简易的土果窖里面，等待客户来收购。
此外在当地也有很多人修的大型国库一般供外地的客户储存用，然后在收取一定的费用。当然如果我开始做的我想应该先在水果收获的季节，让家里面我爸在联合几家别的农户先凑一车过来先低价快速销售完，然后看准时机多做几车，等手里有一定的资金以后在武汉周边那个地方建个果库，解决保鲜问题。当然这只是我的一个想法，以后能不能做到还是问题。现在的保鲜问题，只能通过准确的预料市场，低价快销售来解决。现在还有很多问题想问一些在武汉做水果生意的朋友，武汉那个水果批发市场好一点，沙湖的还是汉口的那个华中果批的好一些(那个销的快一点)，还有从甘肃(庆阳)那里到武汉需要运费大概多少(一斤多少)，还有到广州的车也过武汉吧？。
重庆最大的水果批发市场在哪里
现在汽车在我们生活中变得越来越普遍，汽车越来越多，停车问题也越来越让大家感到担忧。有一段视频在网上引起了大家的热议，一位货车司机吐槽在广州江南果菜市场停车仅9分钟却被收费60元，视频在网上引起了大家的热议，具体怎么回事呢？
据了解，该市场和普通收费不同，这里是按次+超时的方式来收取费用的。目前货车司机的60元并非是该市场最高的现价，该市场的停车收费标准主要是根据车型来收费的，大型货车超过一小时后要交10元的停车费。曾有司机反映，该市场的收费与往年的收费相比已经明显的上涨，很多人认为该市场的这种停车收费标准不合理。
记者了解到，在2014年广州市物价局《关于优化调整停车场差别化收费有关问题的通知》中，设定了商业配套停车场停放服务收费最高限价，其中江南果菜批发市场所处的中心城区，8:00-22:00每15分钟最高收费4元，22:00-次日8:00每15分钟最高收费1元，每24小时上限128元；大车、超大型车按实际占用停车位个数收费；停放不超过15分钟的车辆，军警车辆、实施救助的医院救护车及市政工程和抢修车辆免费。不过，广州市发展改革委官网显示，这一规定已于2019年7月31日失效。
广州江南水果市场停车费为什么这么贵？
据市场管理部的工作人员表示：广州江南水果市场停车费之所以这么贵也是有很多原因的，每天都有很多车辆进入市场，通常进入市场进行交易的车辆都必须要进行缴费，由于市场的规模比较庞大，处于高峰期时常常会出现水泄不通的情况，这样的收费标准是为了能更好的规范司机们的行为，避免了司机们随意出入市场。
对于市场管理工作人员的这一说法，大家认为，这是一种毫无底线大肆收费的情况，市场不能为了规范司机的出入行为，而选择这样的理由，大家认为，这样的理由或许有点牵强了。
停车问题已经成为了城市面临的普遍问题，停车收取费用不是不可以，但是也要合理收费，不能够强行也不能够乱收费。市场管理工作人员为了说规范管理司机的行为当然也是好事，但是也要合情合理的管理，而不是靠一些简单粗暴的高价收费，这种乱收费的现象，希望有关部门引起重视。
重庆市江津区福云大道与祥福大道交叉路口。根据查询百度地图得知，重庆最大的水果批发市场叫双福国际农贸城，位于重庆市江津区福云大道与祥福大道交叉路口往西北290米处。重庆市，简称“渝”，别称山城，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市。
