⑴客车给水栓。
①客车上水栓作业需向路局申报天窗,维修作业需在天 窗点内进行作业,并设置驻站联络员与现场安全防护人员。
②作业人员和工机具、材料等必须进行清点登记,作业 过程要严格执行营业线管理等有关文件要求。
③关闭客车给水栓给水干管闸阀,执行客车给水栓定检 作业标准。
地里用的喷灌设备有什么呀？
喷灌田间工程包括：固定式喷灌的管道布置及埋藏、其他喷灌系统的输水渠道（或暗管）、抽水点（或给水栓）、机行道路等的规划施工。
田间管道系统的布置，在规划设计中，应作如下考虑：
1. 干管应沿主坡方向，在地形较平坦的地区，支管应与干管垂直，并尽量沿等高线方向布置。
2. 支管应按已确定的喷头组合形式布置，并尽量与作物耕作方向一致；与园田化规划相结合。这样，可减少竖管对机耕作业的影响。
3. 在经常刮风的地区，布置支管要与主风方向相垂直，要加密支管上的喷头间距，以补偿由于风造成喷头横向射程的缩短。
4. 支管不可太长。为了使同一支管上的各个喷头喷水量比较均匀；其工作压力接近一致。支管上首末喷头之间的水力损失，不超过喷头工作压力的20%；相应工作流量约差10%。
5. 泵站应布置在整个喷灌区域的中心，以减少管道输水的水力损失。对于移动式喷灌机组，田间渠道、集水井的布置，与地面灌溉相同。
6. 喷灌系统根据分片轮喷的要求，设置控制设备，一般在每条支管上应装有闸阀或球阀。
一、喷灌设备主要分为四大部分：水泵及其控制设备、主管道管件、支管道管件、喷头及其支撑架。
二、大田喷灌有若干种形式，简介如下：
1、全固定式喷灌型式：
主管路和支管路均固定。除水泵、喷头装置外，其它主管路、支管路、管件全部固定埋在地下，每400m 左右设一个喷头，喷头的间距视管道的压力而定。特点是使用方便、降雨雾质量好、占地少，劳动强度小。但是一次性投资较大。
在用于高尔夫球场、足球场时为自动伸缩式喷头，以不妨碍割草机操作；用于蔬菜或其它大田作物时为常规喷头。
2、半固定式喷灌
主管路固定、支管路为地面移动。PVC－U主管路（φ100～150）埋于地下，每1500～2000 m 设一个给水栓露出地面。
铝合金支管路6米／根，每根均设快速接头，可迅速连接。支管路从就近的给水栓取水，轮番对地面进行喷灌。
特点是：在相同投资的情况下，比全固定式喷灌型式可控制的灌溉面积要大。但是劳动强度、劳动环境等不如全固定式喷灌。
3、微喷
所用喷头为小型喷头，喷头及管路均可很方便地移动，雾化效果好、操作管理简单。由于可明显的改善小气候，故多用于草坪、温室。
