陈雪峰
陈雪峰，男，1975年5月生，四川阆中人，博士，教授，博士生导师，国家杰出青年基金获得者。主要研究机械结构设计与动态分析、有限元方法与数字化制造、机械故障诊断与寿命预测、重大机械装备主动控制等。作为主要作者发表SCI论文30余篇。获准1项中国科学院出版基金资助项目，在科学出版社出版专著1本《小波有限元理论及其工程应用》；在清华大学出版社出版教材1本《Ansysworkbench设计仿真与优化》。
中文名：陈雪峰
国籍：中国
民族：汉
出生地：四川阆中
出生日期：1975年5月
职业：教师
毕业院校：西安交通大学
主要成就：获得2008年教育部技术发明一等奖和2009年国家技术发明二等奖
代表作品：Ansysworkbench设计仿真与优化
性别：男
人物经历
2004年获西安交通大学工学博士学位，2009年破格晋升教授。曾获陕西省优秀毕业生、陕西省优秀***员、陕西省和西安交通大学优秀博士论文，以及2007年全国百篇优秀博士论文。
兼任国务院学位委员会机械工程学科组秘书。2016年2月，西安交通大学官方新闻稿显示其已接替卢秉恒院士担任西安交通大学机械学院院长。
研究方向
主要研究机械结构设计与动态分析、有限元方法与数字化制造、机械故障诊断与寿命预测、重大机械装备主动控制等。
主要贡献
主持1项国家863项目，1项全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目，1项霍英东青年教师基金项目，“第二代小波有限元理论与转子裂纹定量识别的研究”与“航空发动机转子剩余寿命预测方法研究”2项国家自然科学基金，一项陕西省自然科学基础研究计划及多项军工和企业合作课题。参加国家973计划项目“数字化制造基础研究”、国家自然科学基金重点项目、高档数控机床重大专项等课题的研究工作。
作为主要作者发表SCI论文30余篇。获准1项中国科学院出版基金资助项目，在科学出版社出版专著1本《小波有限元理论及其工程应用》；在清华大学出版社出版教材1本《Ansysworkbench设计仿真与优化》。
获奖记录
获得2008年教育部技术发明一等奖和2009年国家技术发明二等奖（第二完成人）。入选教育部2008年新世纪人才计划，2012年获得国家杰出青年科学基金资助。
招生方向
招收博士研究生：“080200机械工程”专业，研究方向“机械与运载装备健康监测与寿命预测”与“小波有限元与机械早期故障预示”。
招收硕士研究生：“080201机械制造及其自动化”专业，研究方向“机电设备动态信号处理与有限元分析”与“基于网络技术的设备监测、诊断、管理系统研究”；“080401精密仪器及机械”专业，研究方向“数字化制造装备远程监测与智能维护系统”与“微机电动力学分析与智能测控仪器”。
从奇瑞捷豹路虎辞职的陈雪峰，并没有回归奇瑞体系，而是转战新势力。
2月26日，服务于奇瑞捷豹路虎长达8年的合资公司掌门人陈雪峰在其个人社交媒体上发布离职消息。企业方对外表示，陈雪峰因个人原因离职，继任者将另行公布。
3月17日，贾跃亭的法拉第未来（Faraday Future (FF) 以下简称“FF 汽车 ”）宣布陈雪峰正式加盟，出任FF 汽车 中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康（Carsten Breitfeld）直接汇报。
销量跌宕起伏的奇瑞捷豹路虎
FF全球CEO毕福康表示：“陈雪峰的加盟，是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命，相信他在豪华车品牌全面的管理运营经验会加快FF中国相关业务的落地，对FF全球战略发展是重大利好。”
资料显示，陈雪峰于2002年正式开始了他的 汽车 行业生涯，此后先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎任职。2013年1月，陈雪峰加入奇瑞捷豹路虎 汽车 有限公司，担任制造执行副总裁。2015年11月，他晋升为执行副总裁，时年39岁的陈雪峰也成为中国 汽车 行业最年轻的合资车企中方掌门人。
陈雪峰离职奇瑞捷豹路虎引起了外界的关注，而这家豪华品牌的现状，也同样一起了人们的关注。
自2011-2014年，捷豹路虎国内销量持续增长，英国豪华品牌的"名头"，逐渐被越来越多消费者认可。2015年，国内首款国产车型路虎揽胜极光上市，这款产品一经上市便得到了消费者的认可，而这也让捷豹路虎身处巅峰，其2015年销量为9.2万辆，身处国内豪华品牌销量排行榜第4位。
2018年，捷豹路虎在华销量下滑21.6%,终端销量仅为11.5万台，此后，2019年再度锐减13.5%，2020年虽未公布全年销量数据，但依据中汽协上险量数据，预计销量约为10万辆，跌出国内豪华品牌排行榜第二梯队。
2021年是捷豹路虎入华十一周年，11年间其在中国市场的累计销量达到100万辆。今后捷豹路虎在华将如何进一步发展？尤其在中国市场地位进一步凸显的背景下，合资企业的中方负责人责任显然将更加重大，此时陈雪峰的离职，对奇瑞捷豹路虎还是存在一定的影响的。
逐渐明朗的FF 汽车
由乐视创始人贾跃亭在美国创立的Faraday Future（FF 汽车 ）在2021年1月经历发展上的大逆袭。今年1月25日，FF 汽车 表示将在中国开设一家工厂，并邀请吉利 汽车 提供外包制造服务，以此来推进其在中国市场生产纯电动 汽车 的计划。
随后的1月27日，珠海市的国资被曝出将向FF 汽车 投资20亿元，并为FF 汽车 在当地建设生产基地提供便利。还有进一步消息提及，珠海当地两大国企龙头格力集团和华发集团也有意向参与投资。
1月28日，FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"（纳斯达克交易代码：PSAC）的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 "FFIE"。
当前，吉利控股宣布与FF 汽车 分别发布公告称，表示双方已正式签署框架合作协议，计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了FF 汽车 SPAC上市的少量投资。不到一周时间里，FF 汽车 发展逐渐明朗。
按照规划，在未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA。这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型：FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024年量产上市。
陈雪峰的加盟，被业内认为是FF战略全面加速的重要人事任命。FF 汽车 希望他运用在豪华车品牌全面的管理运营经验加快FF中国相关业务的落地，这将对FF加速发展起到积极的作用。
