跨入新世纪以来，我局党支部在市委的正确领导下，在市直机关党工委和市公路局党委的指导下，自觉实践三个代表重要思想，围绕市委、市政府关于三基地一中心的城市发展目标，在科学养护讲效益，体制创新求发展的改革工作思路下，开拓创新，与时俱进，把党支部的思想建设、作风建设和组织建设与养、管、征为主要内容的生产业务工作紧密结合起来，使公路养护事业取得了长足的进步，进入了协调发展的新阶段，为推动我市公路事业快速发展打下坚实的基础。一年来，我们在党建工作上的主要做法是：
一、统一思想，凝聚力量，两个文明建设再创佳绩。
进入新世纪，我国进入了全面建设小康社会、加快推进的新的发展阶段。建养并重，强化管理已成为32字公路工作方针的最强音。局党支部在思想上、工作中用三个代表统一思想，凝聚力量，锐意进取，带领全局党员、干部、职工改革创新公路养护事业的各项工作。在九五时期实行公路机械化大道班管理体制的基础上，我局在十五计划开局之初，就在全省公路系统内率先推行公路养护工程内部招投标制，努力培养适应市场运行机制的养护队伍，以实际行动响应珠海市委城市管理体制改革策略，积极参与城市道路养护市场的竞争。如今，高雅环保的九洲大道和人文气息浓郁的景山路、水湾路由我局全面精心管养后，更显现出一派盎然生机，使中外来宾赏心悦目，啧啧称赞。我局多项改革创新、勇于实践的行动，受到交通部、省交通厅和省公路局领导部门的高度赞赏，并在全省范围内作经验介绍和推广。为此，不论是在费税改制的逆境中，还是在养护市场化的趋势下，全局养、管、征三线队伍在党支委的科学决策下、在党支部强有力的带领下，都能保持旺盛士气，既居安思危，又看到良好态势，团结协作，推动两个文明建设再创佳绩。由20xx年至今，我局不仅被市委、市政府评为文明单位，还荣获省公路系统先进县公路局称号，并连续多年保持了市公路系统先进集体的荣誉。此外，党员技术骨干在模范带头作用方面也取得了可喜的成绩，其中，九洲养护站刘向斌同志被省政府授予20xx年度广东省造林绿化劳动模范的称号，港湾养护站陈长胜同志以突出的贡献被中华总工会授予20xx年度全国五一劳动奖章，至此，我局荣获该荣誉党员人数上升为2位。
二、积极推行党支部工作目标管理责任制，充分发挥基层党组织联系群众的优势和起先锋模范带头的作用。
今年，我局党支部继续贯彻执行《中国***和国家机关基层党组织工作条例》，建立健全与工作实际相应的《实施方案》和《评分细则》，推进党支部工作目标管理责任制。所属4个党小组遵照执行，做到三坚持(坚持组织生活制度、坚持民主集中制、坚持每年一度评议党员)，灵活开展党员学习教育活动，及时掌握一线岗位党员群众的思想动态，确保党支部成为联系群众的桥梁和纽带，并及时将新问题反馈给支部以作出调整决策，推进各项工作健康协调发展。如为路面作业工人和三班倒收费员购买人身意外保险，为一线职工提供人身安全保障。去年是第二次全国公路普查年，我局被选作广东公路系统重点的试行单位，各项路况普查项目要走在全省前列。接此重任后，局党政领导亲自督率，精心组织，带头加班加点，围绕路线概况、路基等数据指标，全面查清我市管辖路网的分布现状，最终为部、省、市长远规划公路网提供了可靠的基础数据，也为省局做了良好的教学示范，受到上级领导和兄弟单位的好评。
三、抓好党风廉政建设，增强党员干部拒腐防变能力。
我局党支部根据******、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》以及市委、市政府和市局党委的要求，逐级逐层落实党风廉政建设责任制和考核办法。
一是党支部统一领导，把廉政建设融入生产业务工作当中，通过党政齐抓共管，站、所、业务部门各负其责，贯彻执行从严治党、从严治政方针;
二是完善各项管理制度，强化监督管理工作，如设立内部事务管理公开栏，通过职工群众积极参与，对养护工程招投标和人事干部任免等热点重点事项进行公开，充分发扬民主，广泛征求意见，并由集体讨论决定，不搞一言堂;
三是通过发放警示教育读本、组织收看典型案件教育片，进行党风党纪、政风政纪教育，提高党员干部的思想政治素质，增强拒腐防变能力;
四是经常开展廉政建设学风探讨会，其中党员张伯芳、骆鸿端和吴泳棠撰写的3篇论文分别被省局纪委评为优秀论文二、三等奖，并编入《廉政建设机制探讨》一书内，在支部内引起较大的反响。
四、深入开展机关作风建设，全心全意为社会各届提供贴心服务。
在机关作风建设中，局党支部紧扣以人为本、以车为本的公路行业建设，围绕市委、市政府两大办一加快的中心工作，为大学园区、工业园区和科技创新海岸提供贴心服务：为中大五院疏通院内排洪渠道;为xx大信息港和xx珠海校区免费制作指路牌5套;为金鼎威士茂科技工业园提供配套服务，减免运泥车上路污染费;投资近100万元改造我市两条出口路的绿化和交通标志，使路容路貌焕然一新。此外，开展创建文明窗口服务：严格持证上岗，设立投诉电话、信箱，接受社会群众监督;严格实行首问制、过错责任追究制等。在局党政领导班子的高度重视下，我局各线队伍依法治路、文明征收，为项目、为基层提供的贴心服务受到了市政府等上级领导部门和柏宁集团等用车单位的一致好评。
五、抓思想政治工作，开展路兴我兴精神文明建设系列活动。
我局党支部从实际出发，坚持两手抓方针，党政工团带头实践，做好思想政治工作，提高党员、干部的文明素养。近年，组织6人次参加市局、市府举办的演讲比赛，歌颂党的丰功伟绩，激扬路兴我兴的工作热情;组织政研小组撰写公路养护体制改革论文8篇，其中多篇被市局评为优秀论文，1篇被省局中片政研年会评为一等奖，政研小组也于20xx年10月被该会评为政研先进集体组织开展学习身边劳模活动，学习全国五一劳动奖章获得者陈长胜同志和全省造林绿化劳动模范刘向斌同志的先进事迹，在全局上下营造出以路为业，以班为家、默默奉献，甘当铺路石的工作氛围。我局党支部还坚持开展崇尚科学文明，反对迷信愚昧教育活动，组织收看专题报道，张贴宣传海报，使大家提高警惕，认清邪教组织反科学、反人类、反社会的本质。至今，全局没有一人参加该组织及其活动。此外，我局党建工作与健全法纪规章制度相结合，层层把关抓好安全生产、计划生育和社会治安综合治理等各项工作，组织有关部门检查、监督，全局历来没有违法违纪等不良现象，为促进社会稳定发展作出了应有的贡献。
我局党建工作以贯彻三个代表为主线，同本局改革发展的实际工作相结合，取得了一定的成绩。今后，党支部还要继续发挥党组织的战斗堡垒作用和核心领导作用，紧密团结在以江泽民同志为核心的党中央周围，扎根基层，深入群众，把实现人民群众的利益作为一切工作的出发点和归宿。充分认识改革发展的关键在坚持与时俱进，核心在保持党的先进性，本质在坚持执政为民，带领全局党员、干部、职工开拓进取，集中力量深化公路养护体制改革，开拓公路养护市场，更大地激发养护生产的潜能活力，再树畅、洁、绿、美文明样板路的新形象，以扎实的工作加快公路养护事业发展。
1、伟大的革命先行者孙中山是一位保护森林重要意义的宣传者和植树造林大力倡导者。他留美回国时，特意从檀香山带回一棵酸豆树亲手栽在庭院里。1893年，他在《上李鸿章书》中提出：中国欲强，须“急兴家学、讲求树艺”。
辛亥革命爆发后，为表彰“3·29”广州起义牺牲烈士的浩然正气，他亲自在白云山南麓的黄花岗烈士墓前种下4棵马尾松。1915年，孙中山提议以每年的清明节为植树节，当时的北洋政府接受了建议，正式规定清明节为植树节。
1924年，孙中山在广州演讲时强调：“多种森林，是防水灾、旱灾的根本方法，要造森林，要造全国大规模的森林。”1925 年孙中山先生逝世后，有不少有识之士提出应大力推行植树造林，并将中山先生逝世的日子，即3月12日定为植树节，以示纪念。
2、毛泽东作为中华人民共和国的缔造者，十分重视国家的植树造林。他认为，森林是很宝贵的资源，没有林，也不成其为世界，我们这个国家没有多少树，应当发起植树运动。上世纪50年代中期，毛泽东号召“绿化祖国，实行大地园林化”。1956年中国开始了第一个“12年绿化运动”。
3、1966年，毛泽东又指出：一切能够植树造林的地方都要努力植树造林，逐步绿化我们的国家，美化我国人民劳动、工作、学习和生活的环境。毛泽东还以诗人的情怀高吟“风起绿洲吹浪去，雨从青野上山来。”“踏遍青山人未老，风景这边独好。”在毛泽东主席看来，青山绿水才是美丽的社会主义中国。
4、周恩来也非常重视植树，不仅亲身参加植树造林的义务劳动，而且在许多重要场合强调“植树造林是百年大计”、“青山常在，永续利用”是林业建设的重要思想。他指出，森林植被的破坏和减少，不仅造成许多大河流域的水土流失,而且也是造成土地沙化的根源。
1954年，他视察北戴河，经过秦皇岛山东堡至赤土山那段沿海沙土路时，看到遍地是光秃秃的沙丘，海风吹起满天飞沙景象，不禁发问：“这里为什么不种上树木和庄稼？”
在总理过问下，当地干群找到了沙地植树的好办法，开始年年植树。如今这里绿树成荫，繁花似锦，成为北戴河畔一道迷人的风景。
5、邓小平历来关心植树造林工作。他于1981年倡导了全民义务植树造林运动，凡是条件具备的地方，中华人民共和国公民，除老弱病残者外，都要因地制宜，每人每年义务植树3棵至5棵，并且号召全国各族人民人人动手，每年植树，愚公移山，坚持不懈。
他还说：“植树造林，绿化祖国，是建设社会主义、造福子孙后代的伟大事业，要坚持20年，坚持100年，坚持1000年，要一代代地永远干下去。”1982年的植树节那天，邓小平同志率先垂范，在北京玉泉山上种下了义务植树运动的第一棵树。
现在，伟人倡导的植树造林已成为国民的应尽义务。“天蓝地绿，山清水秀，空气清新”已融入国人的伟大的“中国梦”。
