摩托车骑行服十大排行是：Alpinestars、雷翼、MotoBoy、杜寒、西游、神经、Dainese、骑行部落、jxh、KOMINE。
1、Alpinestars：
这是一个世界知名的摩托车骑行品牌。它的服装质量很好，因为都是特殊材质，包裹性好，有一定的防护作用，安全性高。夏天穿有一定的透气作用，摩擦地面时受力很小。
2、雷翼：
雷翼是最受欢迎的冬季骑行服之一。雷翼越野摩托车骑行服防水防寒效果好，防摔保暖内衬可拆卸，一年四季都可以穿。里面有保暖内胆，御寒保暖，衣服设计时尚。
3、MotoBoy：
MotoBoy骑行衣防风防水能力好，冬天保暖，衣服耐磨性很高。是摩托车骑行服十大品牌之一。衣服的版型还不错，受到很多骑行爱好者的喜爱。
4、杜寒：
杜寒的摩托车四季骑行服很帅，胸前后背的设计很时尚，看起来很特别，与众不同。牛津布面料也很耐磨，里面还有可拆卸的棉内胆，冬天也不会冷。
5、西游：
西游摩托车骑行服是防摔防水的，一年四季都是防水保暖的。胸前特别设置防水拉链，搭配保暖内胆，防止雨天雨水渗入。冬天骑行能遮风挡雨，很实用。
6、神经：
这个牌子的骑行服做工和用料都很不错。版型贴身时尚，不臃肿，款式不花哨，护具柔软宽大，后护板有面积很大的厚透气孔，位置很到位。肘垫可以调节。给人的整体安全感更高，冬天防摔防水，可拆卸的保暖内胆穿着更舒适。
7、Dainese：
这个品牌是世界著名的运动防护服品牌，摩托车骑行服是这个品牌的主要产品之一。这个牌子的骑行服透气性好，护具也算是合身，主要是帅。做工特别好，上身效果特别好，防风性也很足。
8、骑行部落：
该品牌隶属中山市红旭日制品有限公司，致力于摩托车手套、摩托车靴、摩托车护具、摩托车衣、摩托车包等产品的研发和经营。这些产品在我国很受欢迎。
9、jxh：
该品牌于2001年在深圳成立，主营业务是从事赛车服和高科技服装的研发、生产和销售。他们的取暖服和音乐服都是行业内的高端产品。
10、KOMINE：
这是日本专业的骑士（查成交价|参配|优惠政策）品牌，也是日本最知名的骑士品牌。他们的产品以舒适、安全、时尚、性价比高而享誉全球。主要产品有摩托车骑行服、腿包、骑行护具等。
一个人骑行摩托车去拉萨是可以的！
准备工作要做好:1.车辆手续齐全，驾驶手续合法，保险及车辆检验正常。2.车况良好，特别是轮胎链条机油检查好，备好补胎工具和胶条。带齐常用修车工具和备用火花塞。3.个人骑行装备完整，头盔，车服，骑行鞋，雨衣，手套。4.携带必要的药品，感冒药，拉肚药必备。5.提前做好路书，每天的行程和住宿，遇路况问题的备选预案。6.每天行程结束时与家里沟通，报告方位。
安徽去拉萨，基本就是川藏线（滇藏线）或者青藏线。川藏线过成都后路上随时都能结伴，摩旅者众多，只是雨天大坡和弯道要慢行。青藏线大车较多，县城之间距离远，要安排好每天的行程，提前加满汽油。我曾经一个人摩旅拉萨到兰州，青藏高原单调一些，最多一天跑了870公里。时常有雪，注意保暖。
摩旅过青藏线、318、317、214、安全问题主要在自己，谨慎骑行，莫惹是非，尊重藏区习俗，可以的！
以上切身体会供参考。祝您旅途愉快！
这个勇敢的骑友，感谢您的邀约。
关于摩托骑行，有网友分享了一段经历。肯定是可以骑行的，走的线路基本上都是国道线，公路。毕竟每年的春节返乡大潮很多广东骑摩托返回湖南，广西，湖北等地方。从安徽去拉萨的，直线距离都四千公里，长路漫漫，而且地形基本是平原往山区往高原的一个骑行趋势。
注意事项：1.要做好线路规划，尤其入藏前尽量组团最好。2.一定要时刻关注好自己出行车子，尤其进藏前肯定也要针对高原做车子调整。3.还有驾驶跟平原的差别，需要掌握一些技巧，还有应急处理能力。4.选择好时间，确定好路线。
预祝你的骑行一路平安，玩的愉快，最终是一场难忘的旅程……
科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
我喜欢一个人骑自行车玩。一个人玩的优点是行动利索。缺点是缺少协同照应。
现在的法律有点问题，如果是相约出行，出了骑行责任事故也得负一定责任。
现在有很多摩托车/自行车俱乐部有规律的骑行，可以发布骑行组队随机分段骑行，这样思想负担少一点。
骑行是一件很辛苦且风险比较大的远足活动，最好规划好每天行程(核心是各种给养补充)和主要 旅游 景点 旅游 计划，将各种旅行保险买全。
青藏线需要主义高原身体适应性训练和宿营计划西宁到日月山到格尔木中途宿营还方便，格尔木到拉萨就不方便。
最好在西宁和格尔木各多待两天以适应高原反应，从西宁走时可以准备俩个氧气袋作为紧急状况使用。
唐古拉山口一般是一个临时休息地海拔4772米，如果在此地有不适反映，建议返回格尔木就不要骑行了。从格尔木坐火车过去玩几天在返回格尔木。
没有不可以的！心有多远你就能走多远！更何况你还有摩托车，对吧！
就是如果是一个人，要更加注意各方面的安全，以及配备好所需物质，以免路途遥远带来不便。
建议去之前，先做足功课！特别是路线一定要规划好！
其实如果有伴是最好不过了，一路相伴，好坏有人商量！
最后，祝你一路顺利！记得多拍些美景与大家一起分享！
功率大一些，相伴几个人，互相有个照应是可以的，我在布达拉广场见到五个漠河的退休老人骑自行车到拉萨，他们从三月一出发，五月一日到达留影，而青海和四川一些藏民有步行去的，还有爬行去的呢！
当然可以了，我是15年7月从江苏徐州骑摩托（雅马哈飞度150），用了23天骑行到拉萨！然后做30多个小时火车去了趟尼泊尔！回来后，骑行到新疆！因为太累了，买了张火车票回的江苏徐州，摩托车花了1500块托运回来的
完全可以，不过有两点要着重注意。第一注意高原反应，这个影响到 健康 甚至生命。第二摩托车注意防盗，这个影响到行程，既然是摩旅没有摩托车是万万不行的。还有我也是安徽的，题主如果成行的话，祝题主一路顺风！
希望我的回答可以帮助到你。
进藏有很多方式，徒步，骑行，自驾，甚至很多朝拜过来的，选择你最愿意认为酷的方式就行，真的，你的人生的每一步，最终都会算数的。
关于安全，西藏的治安很好的，不要过于担心，现在路况几乎都是水泥路了，慢慢开，问题不大。当然，如果能结伴过来，路上也相互有照应。
可以的，提前规划好路线，备足高原地区所带物品及装备，及时了解天气状况，以免影响出行计划，车辆最好是150以上的排量，高海拔地区车辆会有高反，会出现动力不足，油耗增加的情况，缓上坡路段只能一档二档前进，费时费力，对人和车辆都是不小的考验
第一次骑摩托车进西藏走川藏318。苜先车况没问题。会简单故障排除，每天行程提前安排。注意防寒，备一些常用药物，备一点应急食品，县城到县城之间距离较远。注意油料补充。路况没一点问题。
