2017年及之前的车型，无论是1.5L还是1.5T，都是四缸发动机，2018年和2019年的车型，都是三缸发动机。
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科威之后，基于通用最新全球平台的第四款车型。老款别克英朗源自欧宝新雅特，来自通用全球Delta平台。
第一代英朗的原型车是第四代欧宝莱特，2009年首次在华投产。上市的时候有两款：两厢版英朗XT和三厢版英朗GT。2015年，别克英朗迎来了全新一代，2016年成为中国的专有车型。其定位开始转向面向家用市场的紧凑型车，2017年大获成功。2018款全新英朗采用“更优优势”的升级策略，对其广受认可的外观、油耗、互联、安全、配置进行全面升级，续写中级车市场王者传奇。随后，2019款超级互联版车型上市。
关于三缸发动机
现在广泛使用三缸发动机，使用中最大的问题就是抖动严重。但在当下追求低排放的大环境下，三缸似乎又看到了春天，现在被广泛使用。应该也是解决抖动问题的好办法。豪华品牌宝马X1已经率先使用了1.5T三缸发动机。不过这两款三缸车都没开过，建议买了就自己去试驾。如果和其他车差不多，就不用太担心三缸还是四缸了。
太平洋汽车网2021款别克英朗1.5l自动精英版搭载的是1.5L的自吸发动机，这种发动机的型号是L2B。这种发动机的型号是L2B，共有4个气缸，这4个气缸呈L形式排列，拥有着84kw的最大输出功率和141N·m的峰值扭矩，排量在1.5L。
别克英朗是一款非常适合家用的轿车，外观造型偏向轿跑时尚动感，而且配置也属于同级别最高，性价比非常的高，虽然别克英朗的动力不是很强劲，但是它的动力输出平顺，那么别克英朗2021款1.5l自动精英版几缸？
别克英朗1.5l自动精英版的油耗1.5l自动精英版所搭载的是1.5LL4的自然吸气发动机，这种发动机的优点是提升燃油的经济效率，相对涡轮增压更为省油，自动精英版官方公布的百公里油耗5.9L还是比较低，但是实际油耗相对高一点在7.5L左右。
别克英朗1.5l自动精英版的口碑别克英朗的动力表现非常不错，1.5L的自吸发动机和6挡手自一体变速箱组合，这套动力总成十分给力，不光动力爆发强而且变速箱逻辑性很强换挡很快，而且配置非常的高，是同级别车型中最高，性价比非常的高。
别克英朗这个品牌还是相当不错的，它所搭载的动力配置非常不错，至于别克英朗2021款1.5l自动精英版搭载几缸这个问题，上面的内容提高，所搭载的1.5L的自吸发动机共有4个缸，呈L形式排列。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
