1GR发动机是丰田旗下GR系列发动机中的一款。整个GR系列中可分为1GR、2 GR、3 GR、4 GR和5 GR五大类。
这五大类发动机汽缸均采用V型布置(汽缸夹角为60°)。
1GR发动机主要搭载与丰田普拉多车型上，虽然在汽车圈内向来都有开不坏的丰田的说法，而丰田普拉多在国民的心目中也一直是以耐用，抗压闻名，但这里还是不得不说1GR发动机并不是传说中的那么无懈可击，其通病“发动机异响”的问题，其实一直困扰着一众车主。
是的，1GR发动机的通病就是异响， 不管是新车还是旧车、冷车还是热车，只要你运气不好，在发动机启动怠速时就会哒哒的响。
而其异响的主要来源是发动机正时链条，但对发动机的正常运行并没什么太大影响，如果实在是受不了的话，选择直接更换链条即可解决。
普拉多霸道4000发动机霸道发动机1GR-FE与1GR有什么区别
1jz和2jz的区别 1jz和2jz是丰田所研发的两款发动机代号，分别叫1JZ-GTE VVT-i和2JZ-GTE。两者最大的区别是涡轮数量不同和排气量不同，1jz为单涡轮2.5升的发动机，2jz为双涡轮3.0升的发动机。
1jz为丰田在1990年推出的发动机机型，重量为 207 公斤，采用了直列6缸、2.5升的排量，压缩比降到了9：1。最大马力为280匹，最大扭矩为362N·m。
2jz早在1991年就推出了，除了“牛魔王” supra ，还有很多丰田车型都使用它作为动力系统。它的重量为230公斤，采用了直列6缸、3.0升的排量，压缩比为8.5：1。动力方面较1jz进一步提升，原厂状态下最大马力为280匹，最大扭矩为433N·m。
1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机，一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力，2jz在原厂状态下可承受800匹马力。但是由于环保和各项政策的原因，1jz和2jz已经停产。
1gr发动机寿命
如果正确使用并且正确保养，那么这款发动机使用60万公里是没有问题的。1gr发动机是丰田旗下的一款发动机，这款发动机的可靠性耐用性是非常好的。即便可靠性耐用性非常好，大家在使用时也要定期保养。
对于发动机来说，最重要的就是机油了。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
很多人以为机油在发动机内只是起到润滑作用，其实不是这样的。
机油在发动机内有六大作用，分别是润滑，防锈，散热，密封，缓冲，清洁。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会损伤发动机。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的，这样也会影响发动机的正常润滑。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
最近准备入手台霸道4000看了Txl和Gxr版本，数据基本差不多，不过发现发动机型号差异，烧油号也差异，又懂的车友大神告诉我一下。最近准备入手台霸道4000看了Txl和Gxr版本，数据基本差不多，不过发现发动机型号差异，烧油号也差异，又懂的车友大神告诉我一下。 这两个称呼是一个发动机，只不过经常被缩写为1GR，如果不带FE后缀，那就是化油器了 FE就是电喷的意思，在现在来看是一个发动机~~~~~~~ 哪个比比较好一些 根子上说应该是燃油经济性GR系列是典型的V形六汽缸布局每个汽缸拥有四个气门设计根据丰田引擎的区分FE布局属于窄角度进排气门夹角设计偏重于燃油经济性GR系列引擎共有五个系列号等七个型号GR系列中的配气系统均采用无间隙齿轮啮合系统也就是俗称的FE及全铝合金缸体等主流配置 两气囊九气囊 @2019
