坐垫调成水平，前端翘起会影响血液循环，压迫前列腺，后端翘起容易坐不稳，因此调成水平。
坐垫高度，如果不是要求很精确的话，可以简单的，将脚踏放到最低时，脚后跟能踩到脚踏即可。切记不能将坐垫拉得太高，太高的话会拉伤肌肉。而坐垫太低则会影响发力。
坐垫前后位置，调整好前两步后，坐上坐垫，将两侧脚踏踩到水平位置，脚踩在脚踏上，位置在前的脚踏，膝关节应该和脚踏中轴在同一垂线上。
把横宽度，比肩略宽，太宽容易导致身体前倾，使腰部和手部肌肉受力过多。太窄则会影响操控。
车把高度，以身体自然前倾，手臂略弯为宜，手臂打直会失去缓冲，容易造成肘关节受伤。
刹把角度以手腕打直，手背与手臂一直线为宜，避免手腕肌肉疲劳。
骑行时，手的食指和中指要随时放在刹把上，以应对紧急情况。
另外注意的是，山地车下坡时，如果车速较快，建议臀部离开坐垫，位移到坐垫后，这样可以将重心后移，使后轮增加抓地力，避免后轮打滑跳起造成的摔车事故。
1、车座调节主要通过这个快拆杆，通过快拆杆的拉伸，从而调节坐垫高度。
2、调的时候看快拆杆这里有个安全线，不能超过安全线，超过安全线就说明车的尺寸不对。
3、而且中轴线要与车身中轴线对齐，这样调节才不会错位，然后再拉伸快拆杆调到喜欢的高度就好了。
