发动机进气系统由空气滤清器、进气支管和空气流量计三部分组成，它主要具有以下三大功能：
1.滤除空气中的杂志或灰尘，提供清洁、新鲜的空气进入气缸。
2.提供合适浓度的混合气。
3.将空动力和清洁的差别
4.由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力，因此很多工具车都用柴油，说白了就是有劲。另外，所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点。
5.清洁：柴油在国外是清洁燃料，因为排放比较清洁，油耗低，也使得国外很多大排量车选择柴油。但在国内正相反，柴油是不清洁的燃料，这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。气-燃油混合气或洁净空气尽可能均匀充分地分配到各个气缸。
轿车发动机进气口位置在哪？
发动机进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速调节阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。一个完整的进气系统可以包括两部分：发动机进气管多支管系统和空气进到系统。进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、足够而稳定的空气以满足发动机的需求，防止空气中杂质及大颗粒粉尘进到发动机燃烧室引起发动机不正常磨损。
发动机进气系统由哪几部分组成
清洗进气系统的作用是下面这些：
1、能有效果清洁和除去喷油嘴内的胶体和积碳，维持燃油系统的清洁；
2、能清洁废气物循环系统，降低废气物排放，节省燃料，进而有效果保障氧传感器和三元催化转换装置；
3、有利于避免胶体、碳导致的爆炸、空转不稳、加速不良等症状；
4、能消除阀座积碳，润滑阀门和阀门导管，改善密封，恢复气缸压力，提高功率；
5、可清净燃烧室的积碳，润滑气缸上部，降低活塞环的磨损，延长使用周期。
轿车发动机进气口在引擎前面或者在引擎后面车辆型号不同进气口位置就不一样进气口是车辆重要组成部分之一汽车燃料燃烧需要氧气进行助燃发动机在工作时会将空气从进气口抽入跟油气进行混合燃烧。相关介绍：1、进气系统：把空气或混合气导入发动机气缸零部件集合体称为发动机进气系统。2、四气门型：该进气系统由弯曲长进气管和短直进气管与空气室相连接并分别连接到缸盖两个进气门上在发动机低、中速工况时由长弯曲管向发动机供气而在高速时短进气管也同时供气提高发动机功率。
