我个人觉得有以下几个方面的原因：
1、棉花产量问题
中国以前，好多人务农，种植棉花，市场上自然就有很多棉花被子生产出来给到用户使用。但是，随着改革开发，好多人看到了有比种棉花更赚钱的机会，于是好多人都成群组队到大城市去务工了。种植棉花的人越来越少，自然，棉花的产量也续年下降，棉花不多，那棉花被子也只会越来越少。而且，随着大家的生活水平越来越高，追求的也不仅仅是温暖问题了，对产品的问题也有了一定的要求，这伴随而来了，还有一些次品棉花被淘汰掉，这样子下来，能打成棉被的就更少了。
2、棉花的成本问题
因为上述的原因，种植棉花的人越来越少，产量越来越少，自然会导致棉棉的价格越来越贵。这样子就会出现另一个问题，就是生产被子的工厂利润越来越少。工厂不是公益机构，自然会想其它的办法来减少成本，提高利润。这个时候，厂家发现了纤维被， 纤维被不仅便宜还好操作，做工，运输等各个环节都减少了成本，对于追逐利益的商家来说，这个肯定是一个更好的选择。
3、商家的大力宣传纤维被
最后一点，纤维被代替棉花被，商家的宣传可谓功不可没。基于上面的二个原因，商家对纤维被进行了大面积的市场宣传，从一开始用户会觉得棉花好，因为有一定的重量，在用心的心理上会觉得重的就会暖一些。但是，宣传多了，而且慢慢的年轻人长大当家了，对新事物的接受度更多，自然，纤维被就代替了棉被。
当然 ，现在也不是没有棉花被，在一些小城市小县，还是有一些用户会针对棉花被，也可以在小商店买的，只是数量不多而已。
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10月29日晚上22点，湖南卫视和芒果TV联合推出的首档摩旅挑战真人秀《我们的滚烫人生2》双平台上线，由任贤齐、郑钧、张震岳、郝云、吴卓羲、仁科组成的限定摩旅音乐团即刻出发，第一站挺进宁夏中卫沙漠，以骑手身份团合作，展开一次突破自我的滚烫冒险。
作为《我们的滚烫人生2》摩托车限定团的发起人，任贤齐是一位专业级赛车手，早在2001年，就获得亚洲越野摩托车拉力赛冠军。
郑钧、张震岳、郝云也都是“资深摩托车手”，他们平均年龄50岁以上，摩托车驾龄20年以上。仁科和吴卓羲作为保障后勤团将驾驶保障车紧随其后，为骑手们保驾护航。
在首期节目中，仁科和吴卓羲负责去超市采购物资。让人想不到的是，仁科居然采购了空气炸锅、玻璃器皿、棉被、咖啡、木炭、排骨等物品，还想要买狗粮，他开玩笑说道是要在沙漠中喂狼，直接让其他哥哥大跌眼镜。
而后果也不出所料，购买的东西直接爆仓，整个车都装不下了，只见后座全是物品，而哥哥们的行李只能放在车顶上。
而有经验的老骑手都知道，摩托骑行追求轻量化出行，省油省力，省出来的空间可以装更多东西，还能腾出不少位置，让骑手在旅途中有更舒适的座位空间。
为了帮哥哥和其他骑友减轻出行负担，旅行家轻量化骑行小三样申请出战！
1、轻量化装备实力选手：飞鹰吊床
飞鹰吊床净重1.5KG，可承重200KG，超大空间，不怕侧翻，更兼具防蚊防晒防雨三大功能于一体，为哥哥们提供优质的骑行休憩空间。
2、轻量化装备热门选手：睡袋
户外昼夜温差大，到了晚上不注意保暖的话容易感冒生病。像仁科哥哥那样买了棉被也不失为保暖的选择，但棉被比较笨重，且容易吸收夜晚户外的潮气和露水，即使在吊床或者帐篷内裹得紧紧的，也会因棉被潮湿而感到凉风刺骨。旅行家的二合一型吊床睡袋，以轻柔中空棉为填充物，覆盖防泼水表层，保暖又防潮，还能充当吊床使用，可谓是当之无愧性价比之王。
3、轻量化装备人气选手：铝合金折叠桌
虽然仁科哥哥坚持在沙漠中喝咖啡遭到了许多哥哥的吐槽，但情调和轻量化也并非不可兼得。旅行家铝合金材质的折叠桌，小巧轻量，收纳起来只有半截手臂一样大小，净重也仅仅0.66KG，虽然材质小巧轻盈，却有着15KG的承重力，在小桌子上放一个便携燃气炉和铝合金茶具或者咖啡杯是没有问题滴，小桌子下面还有一层网兜可以装东西哦~
生命之旅就如骑行之路一样，会有坎坷，会有困难，有苦有乐才是生命的真谛。祝我们都能像哥哥们一样，面对路上的未知，永远有勇气骑遇山海，奔赴热爱！
