汽车转速变高的原因是:1、进气系统出现故障,节气门开度突然变大;2、缸压不够,检查活塞环和活塞磨损;3、机油的问题;4、空调离合器打滑或者发生损坏,发动机突然失去负荷造成转速升高;5、变速器电脑强制降挡造成的或者变速器内部出现故障;6、发动机输出功率不足。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。发动机在怠速时候转速一般可以达到每分钟700转,正常运行时候可以达到每分钟3000转。
发动机怠速转速高是什么原因造成的?
汽车在启动时怠速很高,一会儿才降下为正常值的原因:x0d(1)启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。x0d发动时为了节省燃油及减少磨损,一般都有个冷车快怠速或水温传感器,(水温传感器顾名思义是探测水温,向ECU提供信号,确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。进一步讲:ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量,以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求)。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。x0d(2)转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。x0d汽车怠速高的原因:x0d1、怠速开关不闭合,x0d2、怠速控制阀有故障,x0d3、进气管漏气,x0d4、配气相位错误,x0d5、喷油器滴漏或堵塞,x0d6、排气系统堵塞,x0d7、怠速工况时EGR阀开启。
发动机怠速转速过的原因如下:
1、进气管漏气,故障分析,由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加;转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
2、转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
汽车怠速高的解决办法是:
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。
3、喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。
4、对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。
5、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后。
发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。