太平洋汽车网13款奥拓是国四或者国五排放。作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车，而且还顶着世界小车之王铃木这个金子招牌，铃木奥拓和众多国产品牌相比，最大的优势在于它是一款全球化的车型，而且有着多年积攒的好口碑。
现款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形，中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计，同时采用了一条?一?字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出的。
内饰方面依然是灰色搭配银色双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调而且还有点运动的风格。在做工上，奥拓无疑是这个级别中最好的一款，尽管是一台代步车，但是整个内饰却一点都不廉价。
动力方面，奥拓搭载的是1.0LK10B1全铝发动机，其最大功率为52kW(71PS)，最大扭矩为92Nm，虽无亮点，但对这样一台小车还是有富余，与这款发动机匹配的是一台5挡手动变速箱和一台4速自动变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
铃木北斗星1.0怎么样？和奥拓1.0发动机一样吗？铃木 北斗星 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.0怎么样？和 奥拓 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.0发动机一样吗？ 北斗星、奥拓，这两台车的1.0升发动机不是同一型号，有不小的差距；而且现款北斗星1.0升已经停产，如果还有1.0升新车的话应该是时间比较长的库存车了。北斗星-1.0L，发动机型号为DA465QA-2，直列四缸发动机，最大功率44kw、峰值扭力79牛米，动力水平相当的差。奥拓-1.0L，发动机型号为K10B1，直列三缸发动机，最大功率52kw、峰值扭力92牛米，动力水平只能说正常用车不比北斗星差。这两台发动机一台四缸、一台三缸，虽然北斗星的账面数据不如奥拓，但毕竟四缸机的控噪控震水平都要好一些，如果经常在高速驾驶的话还是建议北斗星，高速驾驶四缸机后半段发力还是有优势的。铃木已经退出中国市场，这两台车都算结构最简单的车维保难度也很小，如果因为退出的原因终端有很大让利的话，倒也是抄底的时候，两台车对比还是建议北斗星。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。 @2019
