东安465、五菱465和江陵465发动机的不同点：
1、生产厂家不一样：东安465发动机的生产厂家是哈尔滨东安动力生产的；五菱465发动机是上汽五菱生产的；江陵465发动机是重庆江陵发动机厂生产的。
2、根据市场反应各发动机的质量不一样：相对来说市场上对东安465发动机的评价要高些，而五菱465发动机的评价最低；江陵465发动机的评价居中。
3、发动机的最低油耗不完全一样：东安465发动机的最低油耗都是275g/千瓦/h；五陵465发动机的最低油耗除了LJ465Q3E2外都是265g/千瓦/h。
4、发动机的最大扭矩、最大马力、最大输出功率都不完全一样：例如1L排量的LJ465Q3E2 的最大输出功率34.7kW，最大马力48马力，最大扭矩83N.m；而同排量的JL465QB的最大输出功率是39kW，最大马力53马力，最大扭矩78N.m。
5、市面上这几种发动机主打的车型不一样：江陵465发动机大量装备在长安之星和老款奔驰上；东安465发动机大量装备于松花江、哈飞的民意之类的面包车，在装备奇瑞QQ后还帮助其在当年打天下时赢得了足够良好的口碑；五菱465发动机主要装备在“五菱之光”微型面包车上。
东安465、五菱465和江陵465发动机的共同点：他们的缸径都是65mm（有很少许的偏差）；都是4缸、直列单缸发动机。
扩展资料
江陵465发动机在90年代引进时生产代号为JL465，后来修改了配气系统，升级为DOHC? 16V结构并改名为JL466系列，包括名声不错的JL466Q5。
东安465发动机最初的型号是DA465，后逐渐改进，型号有DA465QE、DA465Q-16MC/D1F、DA465QE-1A/2F；其缸径为都为65.5?mm?；行程分别为72mm、80mm、78mm?；最低油耗都是275g/千瓦/h。
五菱465发动机最初的型号是LJ465，后后逐渐改进，发展出了LJ465Q-2AE系列、LJ465Q3E2系列、LJ465QR1E系列。
查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；
不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；
面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。
汽油发动机（GasolineEngine）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。
2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。
4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。
6、润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
7、起动系统：包括使发动机的起动机构及其附属装置。
清洗：启动发动机，清洗工作开始，清洗剂用完后，发动机会自动灭火，（当发动机发生警报时表示将停止清洗，可根据情况停止或选择继续，如继续则将计时器旋到高值）在清洗过程中如发生异常，立即关闭清洗机电源开关，修正后在继续工作。
清洗完毕后，断开清洗设备电源开关，拆开清洗设备和车辆的各管路连接处，恢复车辆的原有燃油管路和电路系统。启动发动机，检查有无泄露，一切正常后，清洗工作结束。
