路虎揽胜极光的发动机属于福特的发动机。
动力方面，揽胜极光2019款还是使用与现款相同的2.0T发动机，但是最大功率由原来的177kW上升至183kW，匹配的是9挡手自一体变速箱。除了传统的汽油机，新款揽胜极光还推出了采用48V混合动力系统的配置车型供选择。
2019款路虎极光是路虎首次采用ClearSight Grand View这一配置，该配置可以将车前的盲区通过摄像头反映到车内显示屏上从而实现前方无盲区死角。并且在用车一段时间车上的智能系统会记录个人使用空调设置。
扩展资料：
路虎揽胜极光汽车的发动机介绍如下：
揽胜极光搭载了动力强劲的2.0升涡轮增压汽油发动机，这款发动机采用了轻量化全铝式设计，最大输出功率为240kW，峰值扭矩达到了340N·m，与之匹配的则是6速自动变速箱。
揽胜Grand Evoque可能会基于和普通版极光相同的LR-MS平台设计，是从福特的EU-CD平台神行者的设计基础发展而来。该平台的内在包装效率可能会使Grand Evoque拥有一个相对宽敞的驾驶座舱，尤其是后座区域。
凤凰网-路虎揽胜极光多少钱 20款路虎极光价格
百度百科-揽胜极光
陆虎为啥用福特的发动机
很长一段时间，捷豹路虎使用的都是福特的Ecoboost系列发动机，但并没有为路虎赢得更好的口碑。后来，捷豹路虎自主研发了首款Ingenium系列发动机，这也代表了捷豹路虎旗下车型的“换芯”之旅。从捷豹F-PACE到XFL，全部换成了2.0T Ingenium发动机。我相信这对捷豹路虎来说是一个全新的开始。今天就来说说捷豹。
Ingenium发动机有什么优势？
目前，捷豹XEL、XFL、揽胜星脉、路虎发现、极光等车型都搭载了这款全新的发动机。告别福特EcoBoost发动机后，Ingenium系列成本更高，效果更好，也符合路虎品牌的高端定位。
Ingenium 2.0T发动机的主要特点:
1.采用一体式排气歧管，预热快，油耗低。
2.配气结构采用电液控制，气门升程连续可变。
3.双涡管涡轮增压采用陶瓷球轴承技术。
4.汽油和柴油发动机共享模块化，发动机结构可以扩展。
5.满足垂直和水平放置的需求，匹配两驱、四驱和混合动力系统的电机。
就像宝马B48发动机取代N20发动机一样，模块化的设计让捷豹路虎Ingenium 2.0升四缸发动机满足了捷豹和路虎品牌的各种需求。无论是垂直还是水平、后驱、四驱还是带电机的混动系统，发动机都能高效适配。
Ingenium发动机采用一体化排气管设计，让冷却液通过气缸盖内的管道流经排气歧管，利用废气的余温加热冷却液，大大缩短了发动机的预热时间。
值得一提的是，陶瓷球轴承由德国舍弗勒公司研发，首次应用于量产车的发动机。由于陶瓷材料的特性，解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。
除了四缸发动机，还有六缸发动机。
宝马并不是直列六缸发动机领域的唯一领导者。捷豹路虎还推出了Ingenium系列全新3.0T直六发动机，有高低功率两个版本，最大功率分别为360Ps和400Ps，最大扭矩分别为495Nm和550Nm。
Ingenium直列六缸发动机的特点:
1.基于目前Ingenium直列四缸2.0T发动机的模块化平台。
2.涡轮增压器采用了双涡轮、双涡管和电子涡轮等技术。
3.电控液压阀系依然保留。
4.配备48V轻型混合动力系统
Ingenium发动机的模块化、双涡轮、电子涡轮、连续可变气门升程、可变正时气门、电控液压气门机构和48V轻混等。，这些系统的配置序列在同级别中名列前茅。
我们可以看到，几乎所有未来的热门技术都可以在Ingenium发动机系列中看到，对于用户来说，带来了高效、减排、节能等驾驶和使用上的便利。
未来的三缸发动机
按照目前很多汽车品牌的排量趋势，未来三缸会占据很大一部分市场。许多BBA品牌都配备了三缸发动机，并承担了运行的任务。
如果揽胜系列配备六缸轻型混合动力结构，极光和发现将向三缸排量靠拢，尤其是像捷豹XEL这样的汽车。
总结:捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0升四缸发动机虽然诞生时间不长，但凭借后发优势和制造工厂最先进的设备和技术，在2018年“沃德十佳发动机”中获得了认可！相信捷豹路虎凭借Ingenium发动机和优秀的产品力，在未来终将迎来属于自己的春天。
百万购车补贴
路虎最早是英国罗浮公司的产品，也就是ROVER,所以教 RANGE ROVER。
后来罗浮破产，被宝马买下,BMW留下了MINI这个品牌和设计，其它的后来卖给了福特。
所以以前路虎是罗浮的发动机，后来短暂用了BMW的发动机，后来一直是福特的发动机。
次贷危机后，福特自己搞不定了，就把收购品牌出售，捷豹路虎被卖给了印度的TATA。不过TATA自己在这个级别的发动机上没有技术优势，所以应该是在收购的时候有发动机技术支持的条款的 所以最近几年路虎依然是福特发动机。如果TATA技术持续改进，那么将来可能会使用TATA发动机了。
好比长城，最早做拖拉机一类产品的，买下三菱的皮卡平台自己做，所以长城汽车以前一直是三菱的发动机，后来是国产化的三菱发动机（自己生产，用三菱设计，有三菱授权） 最近两年开始推长城自己的1.0 1.5 2.0涡轮增压的自主发动机 路虎基本也会是这样的流程
