太平洋汽车网这宝骏730发动机亮黄灯检测显示爆震的原因：油品质差发动机燃烧不好、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳等。
宝骏730发动机故障灯亮的原因有很多，建议去4S店或者修理厂用解码器进行读取故障码，然后进行维修就可以了。
宝骏730发动机故障灯亮有可能是氧传感器问题。一般来说，汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
宝骏730发动机故障灯亮有可能是机油问题。很多人在使用机油的时候只关心自己用的是全合成机油还是半合成机油，但是没有人关心自己在是用机油的时候是不是该更换了，这就很容易导致发动机出现问题，严重的时候机油失效起不到润滑的作用导致发动机磨损，所以及时更换非常重要。
宝骏730发动机故障灯亮也有可能是发动机爆震。当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
什么是发动机超级爆震
发动机“超级爆震”，又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在进行压缩过程中，由于燃油中混有低燃点物质，会导致燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃，形成新的点火点，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，使气缸壁受冲击产生震动，称为爆震。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常的一种表现。
发生爆震时的现象
轻微的爆震发生时发动机会发出清脆的且不连续的金属敲击声，而严重且连续的爆震时，发动机会有连续的金属敲击声，此时发动机动力也会明显下降。
发生爆震的原因都有哪些呢
1 空燃比不正确，混合气过稀使燃烧温度提升，从而提升发动机温度。
2 燃油辛烷值过低，辛烷值是抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。
3 燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。
4 燃烧室积碳过多，由于积炭严重时气缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红，这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃，还能被汽缸内高温的积炭随机点燃，产生爆震。
5 发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
6 点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震
解决爆震的方法有以下几点
1、使用符合发动机压缩比的燃油。
2、避免“拖档”行驶
3、定期清洗油路积碳和喷油嘴。
4、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。
5、适当选用高品质的燃油添加剂。比如含PNF原液类的燃油添加剂可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。
