可以，发动机淹缸现象主要存在于化油器发动机中，特别是单缸的柴油发动机。因为柴油不易点燃，在环境温度较低的情况下，发动机启动时达不到压缩比的标准，所以柴油不能正常燃烧。这种情况只要将发动机空转进行预热，排出缸内多余的燃料即可。
如果电喷发动机出现了淹缸现象，只要一直踩住油门，同时将车辆打火持续3-5秒，重复几次就可解决。如果燃油过多，还需要将火花塞拆下来对其进行清理。
扩展资料
原理：当ECU收到在点火开关ON-SI之前，发动机转速低于500转时，TPS传感器（节气门位置传感器）全开信号，ECU会作出控制喷油器停止喷油。
启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。 直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油，转数开始上升。 超过500转时，ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为（清除溢流功能）。
