三菱4G18的发动机；油耗：4.7升/百公里，平均油耗在7-8L之间。
比亚迪F3是比亚迪旗下的汽车品牌，创立于1995年，比亚迪新标志不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，加入了光影元素。
比亚迪F3配置了真皮座椅、倒车雷达，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。最大功率达到97KW/5800转，最大扭矩是144NM/4800转。发动机采用全铝缸体制造。
扩展资料比亚迪F3的驱动方式为前轮驱动，四轮碟刹的制动方式，车身重量为1200千克，最高时速为170km/h，行李舱容积是480升，油箱容积是50升。
比亚迪F3装备了四轮ABS+EBD，采用了四轮盘制动器，装备了前排双安全气囊和前预紧式、后普通式安全带。长宽高分别为4533/1705/1490mm，2600mm轴距。
百度百科——比亚迪F3
11年生产的比亚迪f3用的是三菱发动机，f3用三菱发动机的型号是4G15-4L，4G15-4D，手动挡1.5L，电控系统不同。自动挡用的是4G18。
比亚迪为例，比亚迪的首款车型比亚迪F3用的就是三菱4G18发动机，该款发动机拥有1.6L排量，技术成熟，使用该发动机的比亚迪F3的售价只需7万元，一下子就打开了销量。后续的比亚迪F6、S6用的也是三菱的4G69发动机，让比亚迪在市场上站稳了脚跟。
在f3量产上市之前，厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。
扩展资料当年的三菱发动机除了油耗高一点，质量确实也算皮实可靠。当然，这主要是因为早期引入国内的三菱机都是技术老旧的成熟产品，结构简单，想坏也没什么地方可以坏。但对于当年的国产车企来说，就算是这种技术老旧的发动机我们依然生产不出来。
还是以比亚迪F3为例，F3这款车型用了多年的三菱发动机之后终于用上了自主研发了的473QB发动机（据说仿的是当年飞度的发动机），让人没想到的是，比亚迪最新研发的产品却依旧不如技术老旧的三菱发动机，发动机各种异响，链条响，气门响，可靠性差，导致搭载自家发动机的F3刚一上市质量投诉立马就跟着上升。
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