让我们从一个显而易见的事实开始:头盔可以拯救你的生命。它可能不是在所有情况下都这样，但在某些情况下，它可能会决定生死。我相信没有人会质疑这一说法。
现在，另一个可能不那么明显的事实是:任何强制执行都会降低活动的吸引力。如果不是这样，强制也就没有必要了，因为每个人都会这样做。实施或禁止的附加成本,小如就可以,它总是向自由享受活动的一个障碍:如果为了执行一个特定活动,东西不是由每个人都自发地完成,然后有人决定不执行的活动,因为实施成本。
这意味着强制骑自行车的人戴头盔，一方面会减少死亡和严重受伤的人数，另一方面，也会减少选择骑自行车出行的人数。那些因为戴上头盔而放弃骑车的人可能少得离谱，也可能多得惊人。这不是重点。关键是会有人因为戴了头盔而不骑车。
这可能不是一个大问题:如果要求那些仍然骑自行车的人戴上头盔，他们将得到更好的保护。或者，这可能是个大问题:骑自行车的人数可能会大幅下降，以至于任何将自行车作为一种出行方式来推广的计划都可能失败。
现在，我们需要做出另一个重要的区分:个人便利和社会福利之间的区别。你个人选择戴头盔是出于一个自我的原因:如果你的头盖骨撞到坚硬的表面，你不会冒着头骨裂开的风险。尽管这是一个自我的决定，但这是一个非常好的决定，而且，它不会对其他人造成伤害。所以，在骑自行车的时候，如果你关心你的头部，如果你是一个公共当局或行政机构，你可以随意戴上头盔，你被邀请在骑自行车的人中推广头盔的使用。
但强加是另一回事:如前所述，强加是一种额外的成本，不同的人可能认为这是完全可以接受的，令人讨厌的或绝对不能接受的。从经济学的角度来说，骑自行车的需求就成本而言并不是刚性的，它实际上是非常有弹性的:如果骑自行车的成本增加，那么骑自行车的人数就会减少。如果自行车数量减少，骑自行车的人数就会增加。一旦道路环境对骑自行车的人来说变得不那么危险，比如通过建立一个连接良好的自行车道网络，这一点就很明显了:突然之间，骑自行车的人不知从哪里冒出来，把车道塞满了自行车交通。风险成本降低了，结果骑自行车的人数增加了。增加成本，骑自行车的人就会减少。
因此，一个想要强制要求骑自行车的人戴上头盔的政府必须做出明智的决定:如果每个骑自行车的人都戴上头盔，会挽救多少人的生命?如果强制戴头盔，会有多少人放弃骑单车?如果有的话，这会导致什么代价?人们改开汽车导致交通拥堵?更多的污染，因为减少使用非机动的交通工具?更多的人不运动导致更多的长期疾病?骑自行车的人更多的死亡与汽车司机不了解骑自行车的人有关，骑自行车的人更少?自行车共享计划之所以不成功，是因为人们需要自带头盔，或者共用一个头盔(哎呀!)?
当你决定戴头盔时，所有这些问题都不会发生:你无论如何都会骑自行车，你戴头盔是因为你有很好的个人理由这么做。没有人强迫你做你不想做的事情。
是否应该给所有骑自行车的人都戴头盔这个问题并不简单，而且在任何情况下，答案都不一样。然而，做出错误决定的风险在任何地方都是一样的:它将导致更高的成本，因为它有更多的缺点和更少的优点。
但还有更多的原因:强制佩戴头盔隐含着这样一种信息:骑自行车本身就是一种危险的活动。忧心忡忡的家长可能会得出结论，这不是他们想让孩子们做的事情，从长远来看，这可能会进一步降低骑自行车的普及程度。
但骑车并不比走路更危险。大多数自行车事故都与汽车有关，其中很多是由粗心或分心的司机造成的。“我没看见你”是汽车司机对每个骑自行车的人说的话。有些人没能活着听到。我们经常读到骑自行车(和步行)比开车更危险，因为统计数据表明了这一点。对事故统计数据的正确解释应该是“开车更危险”
虽然现在有氧运动的理念已经普及开来，大家都知道该抽空做做有氧，有利于自己的身体健康，但是对于有氧选择的方式还是各有千秋，甚至还以为只有跑步才是真正的有氧，并且长期只进行跑步。
有氧其实是身体的一种工作状态，是在中等的运动强度下持续进行的各种运动，重要的衡量指标就是我们的心率，需要保持在一定的区间，比如对于二十岁的人来说是在一百三到一百七次每分钟。
有氧的另一个要求就是时间，只跑几分钟的步当然没有任何效果，想要达到燃脂或增强心肺机能的效果，就要让其持续四十分钟左右，一般不低于30分钟，也不要超过一个小时以上。
跑步和单车都是比较好的方式，显而易见选择跑步的人数会更多一些，因为不管是使用跑步机，还是出门到公路或者跑道上进行，都是比较方便的，而单车则需要相应的工具和合适的路线，那么经常长跑的人和每天骑单车的人比，谁的身体素质更好？
跑步需要双脚脚踏实地的前行，更像是一种修行的方式，跑完五公里可能都会累到怀疑人生，但锻炼的效果会直击人心，并且对身体的综合素质又比较好的提升，这也是为何跑步如此受欢迎的原因之一。
而单车则难度会高一些，首先要拥有骑行单车的技能，其次要将运动负荷掌握在自己需求的范围内，这对于一般人来说就需要掌握配速的概念，需要一段时间才能适应，并且骑行的安全也是比较重要的一方面。
对于一般人来说选择跑步，是比较靠谱的做法，门槛较低锻炼的效果也并不差，所以作为最初的锻炼方式是很不错的，等到自己实力允许的时候，再去尝试单车或者其他的锻炼方式来进行升级。
其实对于坚持长跑和单车的人，谁的身体素质更好这个问题，我们可以上升到专业的角度，也就是长跑运动员和单车顶级选手，他们的身体素质都是百里挑一的，耐力方面长跑显然更有优势，而在爆发力方面单车选手则数一数二。
只要我们有运动的意识，并且能够有规律的进行下去，那么身体素质就会稳定的得到提升，所以脚踏实地的走下去，才是目前每个人最应该做的，而不是被手机或娱乐至上的生活所困扰下去，这里也不灌输鸡汤了，时刻保持警觉和执行力更重要。
