广汽传祺GS3新老款车型对比
外观：硬核设计元素上身
全新传祺GS3·影速完全颠覆了老款车型的设计，外观采用大量短促的折线设计，整体造型与时下主流的机甲风格非常相似，视觉效果足够硬核。
前格栅由老款的横向镀铬样式升级为直瀑式造型，内部装饰进行了黑化处理，虽然尺寸有所缩减，但视觉冲击力更强。前大灯整体造型基本未变，不过边角更加锋利，同时三角几何设计也与前格栅形成了完美融合。
外部配置方面，全新传祺GS3·影速对比老款车型提升幅度较大，除了将普通天窗升级为可开启全景天窗，还增加了带感应开启功能的电动后备厢、自适应远近光、自动头灯、雨量感应式雨刷等多项实用配置。同时，新款车型还配备了隐藏电动门把手，有助于提升整车的空气动力学表现。
内饰：更符合主流审美
全新样式的三辐运动方向盘与“影”系家族车型保持一致，采用平底设计，相比老款车型的正圆形状更具运动感。此外，多功能按键也进行了重新布局，集成度更高，操作更加便利。老款车型的半液晶仪表升级为全液晶屏幕，UI设计更加简化，同时显示效果也更加运动，与新款车型的定位相吻合。
中控屏尺寸由老款的10.25英寸升级为12.3英寸，可视面积更大，清晰度也有所增强。全新传祺GS3·影速搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，内置丰富的娱乐功能，并且相比老款车型增加了OTA升级和Wi-Fi热点，实用性更强。
动力：发动机功率、扭矩数据小幅提升
动力方面，全新传祺GS3·影速将搭载代号为4A15J2的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至130kW，相比老款增加6kW；最大扭矩达到270N·m，相比老款增加5N·m。
传动系统方面，新款车型换装为7挡湿式双离合变速箱，理论上比老款的6AT变速箱换挡速度更快，燃油经济性更好。
空间：第二排舒适性提升，后备厢空间拓展能力更强
为了弥补车身高度降低所带来的影响，全新传祺GS3·影速针对第二排座椅提供了靠背调节，同时得益于大幅加长的轴距，理论上第二排乘坐体验更加宽敞舒适。
储物空间方面，由于采用了电子挡把设计，因此全新传祺GS3·影速前排空间利用率更高，主要体现在中央通道下方增加了尺寸可观的开放式储物格，并且扶手箱内部容积也有所增大。
安全：搭载ADiGO主动安全辅助功能
全新传祺GS3·影速高配车型将搭载ADiGO主动安全辅助功能，包含车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及全速自适应巡航等老款车型所不具备的功能，达到了L2级自动驾驶水平。
此外，新款车型还配备了透明底盘/540度影像，相比老款车型的360度全景影像视野范围更广，停车安全系数大大提升。
1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。
2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的， 特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11、低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
