发动机噪音大，最根本的原因有两个：
发动机积碳过多。
发动机机油使用不合适或者机油变脏。
宝马X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。
宝马X1有所创新，也要很好地保留了宝马车型的传统，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
宝马5系发动机声音越来越大怎么回事
可能是机油、积碳增加、发动机支架老化、隔音带老化等原因造成的。保养可以减缓发动机噪音的增加。1.油的成因
机油确实会导致发动机工作时发出不同的声音。有朋友发现首保后车的声音好像变大了。这是因为新车刚出厂。首保前，里面的油是厂家加的初始油。不像我们在外面买的机油，初期的机油要适合新车发动机。由于加工误差、加工工艺等原因，新发动机中的零件不能完全一起运转，内部运转阻力大。所以要装粘度低散热好的油，但是对油的清洁度和抗氧化(防锈)要求没那么高。而且为了加快磨合，初期的机油中还掺入了一些磨料，加速发动机内部摩擦部件的磨合。所以首保时更换初始机油，机油粘度变大，配方不同，发动机运转的声音确实会变大。
2.更多的碳沉积
积碳是汽车不可避免的现象。使用时间长了，积碳严重。发动机不仅功率会下降，油耗会增加，噪音也会增加。在发动机工作过程中，汽油中总会有一些杂质在高温高压下会变成积碳残留在发动机中。即使汽油质量好，发动机中也有一些长链碳氢化合物燃烧缓慢不完全，成为积碳。可以说积碳是不可避免的。我们能做的就是尽力养成良好的驾驶习惯，并及时保持，减少积碳。如果保养不到位或者驾驶习惯差，时间长了发动机积碳会更严重。
3.发动机支架老化
发动机支架的问题也导致噪音增大，还会带来抖动、共振等额外问题。发动机通过几个专用于固定发动机的脚固定在发动机舱内。当发动机高速运转时，不可避免的会产生抖动。所以这些机脚有吸收抖动和缓冲的橡胶机脚，通过图像稳定器传递到车身，造成不良共振和噪音。
4.隔音带的老化
即使是完全按照正常标准加的油，如果车用久了，真的会感觉车内声音大。主要原因是整车隔音越来越差。
宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机声音越来越大怎么回事？检查油泵、冷却系统、排气管是否破裂、调整阀门检查发动机机油压力、燃油质量差，发动机积碳过多，爆燃爆震，这些都有造成发动机声音大的原因。
1.有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力，当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2.冷却液：冷却液的作用大家都知道，当它的温度太低的时候就很有可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换避免出现别的问题。
3.减震器：大家都知道减震器的作用，一般在过减速带时，我们能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题时，就会出现发动机噪音大的问题。
4.爆燃爆震：出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增 大发 动机噪音。
（图/文/摄： 曾彩红） @2019
