很多考了c1驾驶证的车友去驾驶自动挡，都不知道自动挡怎么开车。那么文字教程和视频去了解起步、换挡、停车、上下坡等多个方面的步骤吧
自动挡车正确起步步骤
1、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；
2、挂到N挡，点火，再挂入D挡；
3、松手刹，抬起脚刹然后起步。
这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。
当然这种方法存在一定的争议，就是有必要挂到N挡点火，再挂挡起步吗？一方面认为可以减少反向冲击，另一方面认为这点冲击对于变速箱微乎其微，并且在N挡点火存在一定安全隐患。至于是P挡点火还是N挡点火，你认为哪种适合就用哪一种。
自动挡停车步骤
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。
自动挡等红灯用什么挡？
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。
换挡怎么踩油门？
那有人问，自动挡的车是自己换挡，那怎么让它知道我想加油门呢？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
超车油门怎么踩？
如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
上下坡挂什么挡？
如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。
倒车时必须等到车辆完全停止，然后踩刹车，挂入R挡，抬起脚刹，给油门，注意一定要控制好油门踏板。
注意开车时必须遵守交通规则，转弯、变更车道、掉头、靠边停车要提前开启相应转向灯。
开自动挡汽车的正确步骤视频
如果文字教程太多货看得不理解，也可通过视频去了解，具体如下：
防冻液需要多久更换一次
起动和起步
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
平路行驶
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面
此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
防冻液需要多久更换一次
在汽车保养当中，有不少朋友问我哪些零部件必须要检查，哪些项目必须要做的呢？其实我想说的是，在汽车零部件当中，每一个都有着极其重要的作用，常规检查必须仔细到位。而在早年我国汽车工业不发达的时候，许多零部件还要依靠进口，但如今大部分汽车零部件都实现了国产化，这也为我们的日常保养降低不少成本。
而汽车防冻液是汽车“心脏”发动机的主要添加液之一，它的重要程度跟机油一样，它全名叫做防冻冷却液，作用是为了防止汽车在寒冷冬天停车时导致发动机气缸体或者盖损坏。而在日常保养当中，我们往往只会关注机油需不需要更换，多久更换一次，而很少会注意到防冻液是否需要更换。
01那么汽车防冻液到底多久才更换一次呢？
防冻液的作用非常多，主要用于让发动机始终保持在健康的状态下运作，使发动机在夏天时防止沸腾，冬天时防止结冰，而且还有防水垢、防生锈等优点。而我一位当汽修工的朋友告诉我，必须要养成定期更换防冻液的习惯。
而专业的汽修人士表示，防冻液建议更换的年限为4年或者5万公里，如果是个别价格比较昂贵的豪车，则建议3年需要更换一次防冻液，毕竟防冻液的价格并不贵，相比起豪车的发动机来说并不算什么钱，所以经常更换也是有利而无害的。
添加一次防冻液以后，一般使用时间不建议超过4年，一旦超过4年防冻液就会失效，对发动机失去防冻、防沸和防水垢效果了，容易导致发动机损坏，这时候就得不偿失了。
但如果4S店经常让你更换防冻液，例如半年一次或者一年一次，大家就要留个心眼了，这一般是4S店为了多收费的一种手段而已，频繁更换防冻液没有太多的必要，因此必须擦亮双眼，不要被4S店忽悠了。
02除防冻液以外，保养还要注意哪些零部件？
一般来说汽车行驶里程达到5万公里以后需要进行一次大保养，其中保养不仅包括更换防冻液，以下几个零部件也需要注意更换：
1、刹车片，一般来说刹车片在五万公里左右需要进行更换，刹车片一旦磨损严重会影响制动距离增加甚至导致制动失灵。
2、全车“油类”，全车的油类不仅包括防冻液，而且还包括机油、刹车油、变速箱油等等，一旦达到五万公里就要进行更换，这些油品都是有“保质期”的，一旦超出保质期就会导致失效，不仅会缩短汽车使用寿命，还会造成安全隐患。
3、汽车轮胎，作为汽车唯一跟地面接触的零部件，汽车轮胎也是最容易磨损的零部件之一，一般情况下可以根据轮胎的花纹磨损情况进行更换，如果实在不懂判断轮胎何时需要更换，那么一个简单的指标就是“五万公里”了，轮胎一旦达到这个里程数，建议你还是尽快更换轮胎吧。
03为什么业内人士，都不建议车主自行更换防冻液？
对于更换防冻液这个问题，在网上有许多教程，在一些电商平台上也不乏有防冻液售卖，很多朋友于是都会选择自行网上购买防冻液更换。虽然这种做法比较便宜，成本较低，但一些汽车业内人士却表示，还是不建议车主自行更换汽车防冻液，这是为什么呢？
据了解，原来汽车更换防冻液的步骤还是比较繁琐的，操作起来也有一定难度。当我们看教学视频比较简单，实际操作以后却发现并非如此，到头来再去汽修店进行更换，则耗费更多的财力和时间。
另外更换汽车防冻液也有一定的风险，正规流程是需要做好防护措施，确保在更换防冻液时不被烫伤，而网上关于车主自行更换防冻液导致烫伤的新闻也时有发生，因此不建议大家自行更换防冻液，而是到正规的4S店或者汽修店进行更换，在更换的同时，正规的汽修店还会另外帮你清除汽车中的积碳，让发动机燃烧更充分，降低油耗，这也是普通车主无法操作的。
