没有，原因如下：
1、以色列没有任何研制发动机的技术，其所有的飞机，都采用了外国引擎。
说句实在话，在世界上能独立研制发动机的国家并不多，能完整的研发所有等级推力发动机（包括直升机和无人机发动机）的国家只有中、美、俄；欧洲虽然发动机技术比中国先进，但是由于投入不足，仅能研制中等推力发动机，无法研制大推力发动机（例如：罗罗公司的EJ200中推涡扇发动机、法国M88系列中推涡扇发动机）。
2、以色列使用的外国引擎有：
哈比无人机（采用 1台 英国无人机引擎有限公司（UEL）生产的 气冷活塞发动机AR731], 28千瓦）.
狮式战斗机（采用美国F100普惠PW1120涡喷发动机）
幼狮战斗机（采用F4战斗机上的J79-GE-17发动机）
3、研发飞机发动机首先要有风洞群，一个风洞能消耗1个中型城市的电量，以色列发的那点电，够不够几个风洞转起来都成问题。中国也只有一个风洞群，在川西（中国川西大型风洞群），世界排名前三。建三峡有一个很重要的原因，给风洞供电。
4、以色列的发动机技术，就算有，那也都是美国爸爸给的，他就是想给中国，也得问美国爸爸同不同意！中国每一项技术都是辛辛苦苦研发的，都推到外人身上，觉得很有面子？中国人是世界上最聪明的人，中国人穿丝绸的时候，欧洲人都在穿兽皮呢！
WS15更先进，是矢量发动机，就是喷口可以随意转向的，但是实验还没完成，预计明年7月生产型发动机定型。我国的航空发动机一直是硬伤，第一，因为我们航空这一块发展得慢，发动机这一块也就慢，而且机床、材料、工艺什么的也跟不上国际。WS15推重比9-10(推力18500)，也不小了，水平大体在中上游。国内的发动机最主要的是材料和技术问题，因为只要有其中一个条件不满足，也就等于推重比不够大或者寿命不够长。x0dx0d①WS15的最大加力推力为16186.5daN，推重比为大于或等于9(初期约为大于8.5)，总增压比：28.71。x0d②WS10的最大加力推力为13539.0daN，推重比为8.1，涵道比为0.57，总增压比是25.15，安全使用时间（两次全面检修之间的使用时间）为300小时
