发动机烧机油解决办法有泡缸免拆修复、超声波免拆修复等。
1、泡缸免拆修复。
这个办法其实是和加热有异曲同工的作用，无非就是不用加热棒，依靠的是药液在空气中和缸内自身的热量来膨胀药液的功效以更大的热膨胀方式来“烧掉”活塞顶部的积碳并通过盘轴的方式来促使药液进入到活塞油环实现活塞环的油环的积碳分解。
但是这种办法有很大的风险，就是腐蚀，虽然不用加热棒的方式加热，但是也是依靠了自身热能的方式来解决问题，自嗨锅都吃过吧。
自加热的便利盒饭吃过吧，加水就自动加热就是化学的能量展示，有些物质依靠和空气接触就会加热，不同的药液需要变热的载体方式不同而已，本质还是加热。
2、超声波免拆修复。
利用超声波的交变声压在液体介质中产生振动传播，使液体介质形成疏密状态，产生超声空化效应。当超声波的振动频率和强度达到一定程度时，则不断地形成足够数量的空腔。
然后不断闭合，在无数个点上形成数百兆帕的爆炸力和冲击波，从而对零件表面的油污、积碳产生剥离作用，重点在这里，注意看：加上清洗液的热力和化学作用，以获得良好的清洗效果。
发动机积碳清洗有必要吗
汽车行业是社会经济发展极为重要的一个主导产业，品牌汽车愈来愈多，车辆类型也日益增多，在生产制造研发过程中，黏附在车辆高精密精密零件表层的污染物质是生产加工屑金属材料、尘土、油渍和制作工艺所使用的各种工业润滑油、冷却液、研磨抛光化合物等，自然因为工艺流程比较多，还包含生产车间污渍、印痕、手指植物油脂等。这些污染物质污迹的出现，严重影响到汽车生产和制造出来的环节，精密度大幅度降低。
汽车超声波清洗机关键是为了更好的清除这些工艺流程中产生的各种污染，确保安装等后道工序中的产品质量，避免因为废弃物对安装的实际操作产生负面影响，另外还确保了汽车的外观质量，超声波清洗机的作用巨大促进了汽车行业的持续发展。
应用车型
一汽奥迪系列，广汽、一汽本田系列，桑塔纳系列，别克通用系列，宝马奔驰系列，长安、江淮昌河、五菱系列，海马系列等等
清洗范畴
化油器、发动机缸体、钢圈、轮胎、前桥、后桥、摆臂、球头、螺旋弹簧、阀体、传动轴、轮毂、曲轴、轴瓦、传动齿轮、火花塞、油嘴、压盘、离合器片、真空助力器、活塞、前灯、门镜、传感器、减震器、水泵、水管、散热器、空调、电机、压缩机等汽车生产加工制造、生产加工组装过程中产生的油渍、铁屑、尘土的清洗。
性能特性
传统汽车行业的清洗，一般都是利用高压水，加上各种化学剂和清洁剂去完成清洗作业，既浪费太多水资源，与此同时清洗下来的污渍杂质和含有化学物质的污水，毁坏破坏了环境，采用汽车超声波清洗机能够充足根除各种顽固油污污渍，最主要的超声波能够进入微小的缝隙和孔穴，脱离去除油渍和残余物，到达高效化、洁净、环保的要求。完成了环保高效化的清洗，有效缓解了发动机性能，完全彻底清洗设备包括发动机缸盖、发动机缸体、及曲轴中的工业润滑油道油孔，汽车超声波清洗机质量稳定密度高，轰击强度大，清洗速度更快，清洗全方位无死角，安全节能，维护便捷。
在汽车的生产加工制造维护保养环节中，各种汽车零部件都需要经过清洗，人工手动操作不但效率不高，清洗品质也不太好，汽车超声波清洗机不但清洗速度更快，可以从几十秒到数分钟相互间完成清洗，并且清洗品质高，不容易损害零配件，化解了汽车零部件清洗棘手的问题，终将在汽车行业中发挥了极为重要的功效。
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发动机有必要清洗积碳。
积碳是每辆车都会有的，是不可避免的，主要还是要看积碳的多少，如果发动机内有大量的积碳，会造成进排气门关闭不封密，气缸内摩擦力变大、散热能力变弱，严重的话影响到使用感受，积碳形成一大层，会面临拉缸的危险，所以对发动机积碳的定期清洗是有用的，以确保车辆的正常行驶。
积碳过多造成汽油燃烧不彻底，导致车辆的油耗量增加、发动机抖动、怠速抖动、废气排放超标等情况，清洗积碳可以确保发动机正常运转，也不会是废气排放超标。
积碳的清洗方法
目前积碳有效的清洗方面主要包括解体清洗法和免拆清洗法两种。
1、免拆清洗法
此种方法是利用专用清洗设备配合相应的清洗剂对整个燃油系统进行彻底清洗，它能在不拆卸原有零部件的情况下通过燃烧加入设备内的清洗产品，对喷油嘴、气门、活塞顶部及燃烧室等部位的积碳进行逐层清洗，清洗下来的积碳不会成块掉进汽缸内而加剧汽缸的磨损，而是成微粒状通过尾气排出。
但是，仅仅通过燃烧加入设备的清洗方法还不能把形成已久的坚硬积碳清洗干净，它只能把喷油嘴及燃烧室、活塞顶等部位的刚形成不久的积碳清洗掉。
2、解体清洗法
清洗气门积碳相对比较简单，将进气歧管拆下后，采用清洁剂浸泡或手工擦拭等方法即可将积碳清除。清洗喷油器积碳时，需将喷油嘴拆下，可采用浸泡或超声波等方法进行清洗。发动机汽缸积碳则需解体正时皮带、汽缸盖等零部件方可对其进行清洗。
