在日系三强中， 日产 的发动机还是比较低调的，无论是技术还是可靠性都不如 本田 和 丰田 。它的名气自然没有丰田和本田大，但是在国内汽车市场的表现还是不错的。当然少不了日产的发动机。毕竟日产的发动机在耐用性上和丰田一样有名。我们来看看日产的发动机。
说到日产的发动机，就不得不提到VQ起动机，这是一款 通用 发动机，几乎可以覆盖日产最近20年的所有车型。凭借出色的动力响应和无可挑剔的NVH性能，连续十四年入选沃德十佳发动机，赢得无数美誉。
VQ发动机配有微粒燃料喷射器。简单理解就是让发动机的喷嘴直径变小，增加喷油组的喷油孔数量，让燃油在短时间内与空气体更好的混合，提高燃烧效率。可以提高发动机动力，降低油耗，减少排放。除了上述微粉化喷嘴技术，日产发动机还有以下技术亮点。
1.CVTC科技
发动机可以根据转速的不同自动调整进气门的开启时间(转速越高，开启越早)，可以保证发动机在任何转速下都能有充足的进气，提高发动机动力。
2.真圆加工技术
这项技术最早应用于赛车，后来日产应用于民用汽车。主要效用是减少发动机磨损，延长使用寿命，提高动力，降低油耗和噪音。
3.双喷射系统
普通发动机每缸只有一个喷油器，而双喷射系统增加到每缸两个喷油器，这样每个喷油器可以做得更小，喷射的油可以更稀，可以更好地与空气体混合并燃烧。可以提高动力，减少油耗和尾气。
4.NICS科技
低速时，发动机通过一根进气管吸入空气；高速时，另一个进气管阀门打开，两个进气管同时吸入空气，可以同时吸入更多的空气，从而提高发动机功率。
写在最后
本田靠的是发动机，丰田靠的是品质，而日产的发动机技术和整车品质表现都比较中庸，没有本田强劲的动力系统和丰田恐怖的可靠性，但是他有着不错的乘坐舒适性，这也离不开日产的发动机技术。
@2019
日产什么发动机
日本是一个经济发达的国家，所以日本的工业非常发达，尤其是汽车工业已经遥遥领先，堪比德国品牌。日本机床很有代表性。如今，汽车的生产离不开机床，日本的炼钢技术也非常成熟。日本汽车的稳定质量、可靠性和燃油经济性是有目共睹的。这也是日本汽车吸引消费者的主要原因。毕竟，赚钱并不容易。大家都希望这辆车能省油省心。日本汽车省油省心，这与技术密不可分。例如，本田的地球梦技术可以考虑动力和燃油经济性；马自达的创驰蓝天和稀薄燃烧技术相当技术化；还有具有里程碑意义的日产可变压缩比技术。
日本汽车仍然非常重视技术研发。目的是使汽车更省油，降低使用成本。性能不是重点，因此电源性能是有序的。事实上，这就是日本汽车的概念。日本汽车更像是工具，耐用，价格实惠。然而，日本汽车在动力、操控性和趣味性方面普遍较差。可以看出，日本汽车在技术研发方面也投入了大量资金。以丰田、本田、日产和马自达为代表的汽车企业努力通过技术提高汽车的燃油经济性。丰田和本田的混合动力车就是一个很好的例子；马自达和日产也不遗余力地通过技术实现更省油的汽车目标。
日本的发动机制造行业有一套完善的流程和研发系统，相对于起步较晚的国产发动机，更具实力和水平，而且日本的汽车行业一直保持着精益求精的态度。丰田执着于增加发动机的热值，这些年来每次都是1%的幅度提升，而10多碾过去，41%热值的2.5L发动机已经诞生，可其他车企依然无法比拟。耐用性能和日本的自然吸气发动机相比的，放眼全球也没有几家的，日本绝对是一流的，都没有日本的发动机稳定性好，开不坏的丰田和本田也是因为有历史的口碑的，主要就是发动机稳定性真的很好。
日产什么发动机
截至2011年，东风日产仅进口两种发动机！奇骏5升QR发动机和新颐达GTS 6升涡轮增压发动机均由东风日产位于广州市花都区的唯一一家发动机公司生产：国产发动机由东风日产发动机分公司生产。分为HR和MR， VQ 三系，排量：560。
二日产k24发动机是那里生产的。这是在车辆前部，挡风玻璃下方。
日产全自动驾驶汽车
日产汽车公司和美国国家航空航天局正在扩大合作，利用太空计划中人工智能开发的技术来管理自动驾驶汽车。
当您想到NASA 时，您会想到太多的空间。
执行任务的宇航员、巨型火箭和月球。你想知道，除了探索的魅力之外，还有什么意义呢？
太空探索产生了许多渗透到我们日常生活中的技术，包括LED、假肢和飞机的冰保护、改进的轮胎、改进的婴儿食品，甚至无绳吸尘器。
现在，随着日产扩大与NASA 的合作伙伴关系。
Space 的技术将帮助日产开发更好的自动驾驶汽车技术。
随着日产无缝自动驾驶(SAM) 的发展，这家汽车制造商正致力于开发管理自动驾驶汽车的技术，扩大NASA 与日产的合作。
SAM 是一项由NASA 的漫游飞机开发的技术。
它可以在天空中不可预测的地形周围移动，以管理地球上的自动驾驶车辆。
它是日产智能移动项目的一部分，该项目包括三个工作流智能驾驶、智能电源和智能集成与SAM 一起，它是智能集成的一个重要里程碑，可以将自动驾驶汽车无缝集成到城市环境中。Eugene Tushuo，美国宇航局艾姆斯计划主任。
NASA 的战略目标之一是将为推进NASA 的使命和计划目标而开发的技术转移到更广泛的商业和社会应用中。
使用NASA 的机器人技术加速自动驾驶服务的部署是一个完美的例子。
说明推进太空探索所需的大量工作也可以在地球上开创。
随着与NASA 的合作关系的展开，SAM 平台将得到进一步开发，日产将在硅谷的公共道路上展示修改后的版本。
