看了你的问题叙述，我来为你解答一下；汽车发动机缸体进机油会有三个方面的表现，1、检查一下冷循环系统的防冻液里面可又有油花，防冻液减少较大，如果有基本是两个方面引起，第一是缸垫第二是缸体。2、也就是排气管冒白色的浓烟，和正常白色的淡烟不一样。3、机油内有白色的沫装，这个是明显的机油进水。如果有上述情况的两种，基本可以判定车辆发动机有进水情况发生。
汽车进气管中有机油的原因：
1、发动机长时间的怠速。
2、空滤脏。
3、曲轴箱通风系统堵塞或变形。
4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形。
5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。
由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
相关内容解释：
通常增压发动机的曲轴箱强制通风系统的PCV阀安装在空滤和涡轮增压器压气机之间，也就是说曲轴箱通风过来的气体也会经过涡轮增压器及中冷器，曲轴箱通风中含有机油，尤其当机油加注量过多时，曲轴箱通风中的机油含量会增多，当经过中冷器时，由于冷却及截面积变化的缘故，通风系统中的机油会不可避免的冷凝到中冷器下方的进气管中，但这对系统没有影响。
