优点：外观、空间和配置都没的说，挺时尚，动力非常的给力，这个价格是很厚道的了，就是不知道质量怎么样。
缺点：发动机噪音有点大。
外观：吸引我的最主要的还是前脸，很犀利的感觉
内饰：内饰颜色是我喜欢简洁大气，中控大屏一体，做工还可以
空间：空间算满意，对于我们家来说是比较充足的。
配置：无匙启动、进入系统、全景摄像头、上坡辅助
动力：加速飞快，0到3、40提速基本无敌，地板油下去，背部推的难受，平时都不怎么敢踩多点油，动力来的太快了
操控：转向精准，，经过一段不是很好的路，底盘的反馈很清晰，全景摄像头很方便在一些路窄的地方可以看看
油耗：混动车的油耗真是可以忽略了
舒适：舒适挺不错，发动机声音静的很，基本只有呼呼的风声了
比亚迪秦质量如何?是否值得购买？
比亚迪秦电瓶没电了发动机工作原理为：汽车检测到电瓶没电的情况下会自动切换至油电混合模式，以保证汽车的正常使用情况。
比亚迪秦发动机会启动的情况为：动力电池电量低时，行驶在一定坡度的坡道上时，混合动力系统温度高时，混合动力系统温度低时，车速高时，如车速高于EV驱动模式运行速度范围。行驶中，如果从 ECO( 经济模式 ) 切换到 SPORT( 运动模式 )发动机启动。
秦双冠版的动力系统在原基础上增加松油门停机小油门停机功能。相比起合资车型要方便得多，比如车速慢下来松开油门的时候，比如下坡道行驶的时候，再比如等红绿灯前缓行的时候，发动机都会自动停机。
扩展资料：
比亚迪秦发动机介绍如下：
秦EV300配备的纯电动系统，使用的是磷酸铁锂电池，续航里程达到300km。搭载的电机最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.9秒，最高时速为150km/h。
比亚迪秦混动版搭载的是自主研发的1.5T直列四缸发动机，代号BYD476ZQA。这台自主研发的发动机最大功率为154匹马力，最大扭矩为240N·M。电机的最大功率为150匹马力，最大扭矩为250N·M。综合起来整个混合动力系统总共可以输出295马力以及479N·M扭矩。
凤凰网-适合年轻人的第一台车 试驾比亚迪秦Pro
凤凰网-入门家用新选择 试驾比亚迪秦燃油版
比亚迪秦质量不错，值得购买。
外观方面，全新比亚迪秦燃油版采用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚、运动。前脸部分，新车搭载一款大尺寸的前进气格栅，并且内部经过大量的横向镀铬装饰条构成，营造出了极佳的视觉效果。两侧的大灯组造型十分犀利，且与格栅融为一体，让车头部分显得更有立体感。车头下包围采用了贯穿式进风口设计，加以镀铬进行点缀，使得前脸部分看上去更加时尚、年轻。
内饰方面，全新秦燃油版采用了环抱式的座舱，同时中控台上的造型也十分简洁，并且搭载了10.1寸的悬浮式大屏，并且搭载了比亚迪dipilot智能驾驶辅助系统，提供了acc自适应巡航、esp车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、自动空调等安全配置，同时车内还搭载了dilink网联系统，提供了ota空中升级和人工智能语音系统。
长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在23位。秦1.5L CVT尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
秦搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
