楼主，所有的车都烧机油，因为活塞和缸壁必须靠机油润滑，只不过有的车烧得多，有的车烧得少选对粘度和级别可以减少烧机油，另外车公里数多了，必然活塞环和缸壁之间的间隙增大，残留在缸壁上的机油增多，烧的也就多一点，看到有些很古老的车，一加油就帽蓝烟，就是典型的烧机油了正常保养，用符合规定的机油，一般家用车，开个6-8年，15万公里以内，机油不会大量消耗的有一点是可以肯定的，大众的车子比日系车普遍消耗机油多一点，但没有那么夸张首先大众的发动机大部分用40粘度机油，日系车大部分都用30粘度机油，日系发动机齿轮咬合更紧密一些，所以要用稍微稀点的机油，有些车主用30粘度的机油，这就加剧了机油的消耗。
