吉利帝豪提供两种动力选择，根据不同的车型，搭载的发动机分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动力；匹配的变速箱分为5挡手动变速箱和CTV无极变速箱。这样的动力搭配完全可以满足城市代步的日常需要。
吉利帝豪的发动机帝豪1.5L自然吸气发动机的型号为JLY-4G15，是由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80KW，最大功率为109PS/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4400rpm，是国产发动机中的翘楚。1.3T的涡轮发动机型号为JLβ-4G13TD，采用缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，既保证了一定的动力输出和也兼顾了燃油经济性。
吉利帝豪的变速箱吉利帝豪搭载5速手动变速箱或CTV无极变速箱。属于同级车型中较为普遍的配置，CTV变速箱具有价格便宜，结构简单，体积小，重量轻的特点，但在经济实用的同时，其可以承受的扭矩相对较小，不能和太强劲的发动机配合实用。
帝豪gs使用了三款发动机，分别是1.4T、1.5T以及1.8L发动机，其中，1.5T发动机是三缸发动机，其它两款发动机是四缸发动机。
由于三缸发动机本身结构的问题，三缸发动机存在一些设计缺陷，和四缸发动机相比，三缸发动机存在抖动的现象，相信很多车主都比较了解这一点，发动机在工作的过程中会产生抖动的现象，但是这种现象并不会影响汽车的舒适性。
值得一提的是，噪音同样是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂家在发动机舱内增加了隔音罩，在驾驶舱使用更好的材料降低车内产生的噪音，但是在车内还是会听到噪音。
与四缸发动机相比，三缸发动机还是具有一定优势的，在燃油经济性方面，三缸发动机的表现要更好一些，因为发动机内使用的气缸减少了，所以发动机的排量自然就会变小，在油耗方面自然就会下降。
还有一个优势就是发动机的体积小，较小的体积可以优化发动机舱的布局，相对于四缸发动机来说布置更加灵活。
