哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油发动机，从数据来看2400转达到最大扭矩250牛米。
涡轮介入的说法并不准确，厂家数据一向只说发动机多少转达到最大扭矩，一般没有多少转介入的参数。因为发动机一启动，废气就已经在推动涡轮旋转，当增压器单位时间内压缩空气量大于自然吸气量时就是在起作用了，而这时的发动机转速肯定低于最大扭矩转速。
题外话：这个发动机的数据参数实在是不怎么漂亮，现在不错的涡轮增压发动机最大扭矩转速都在2000转以下了，即便是1.5T的扭矩都能达到240牛米，三菱的这个实在是太一般，但长城苦于没有自己的技术，也只能这样了，好歹是个T吧。
